AEON加盟GGR第一台電動機車是由宏佳騰自主設計生產銷售 (第2頁)

曾讚

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11樓

2019-01-17 9:49

ecmeel wrote:
AEON加盟GGR...(恕刪)

2線車廠

LU660104

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12樓

2019-01-17 10:47

曾讚 wrote:
2線車廠...(恕刪)

2線車廠? 你說的是吉陽牌?

在
台灣電動車領域

吉陽牌是2~3線車廠喔

wahiko

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13樓

2019-01-17 12:39

LU660104 wrote:

2線車廠? 你說的是吉陽牌?

在
台灣電動車領域

吉陽牌是2~3線車廠喔...(恕刪)

市占不到5%, 可以歸類成其他牌了

曾讚

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14樓

2019-01-17 12:59

LU660104 wrote:
2線車廠? 你說的...(恕刪)

你中文似乎不太好

G粉永遠很難醒。。。。
車子過保才是重点來臨
現在擔當者也換人了

樓上的加油
有錢買車買房去

LU660104

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15樓

2019-01-17 14:15

曾讚 wrote:
你中文似乎不太好

G粉永遠很難醒。。。。
車子過保才是重点來臨
現在擔當者也換人了
(恕刪)

G黑的理論很奇怪

油車過保, 車子就不會壞, 不用修?

油車版面
更多案子, 修的好棒棒?

ecmeel

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樓主

2019-01-17 14:46

充電式電動機車搞那麼久了等待充電的時間始終是硬傷
小廠又不可能砸大錢自行研發一套換電系統
所以AEON選擇直接加盟GGR
這樣今年夏天就可以直接切入白牌電車市場

AEON的車型會跟GOGORO圓潤的風格做出區隔多了銳利、陽剛的線條
應該可以吸引不少喜歡GGR性能但不喜歡GGR造型仍在觀望的車主
車子的性能已經沒有疑慮
只要車子的組裝品質&後勤維修做好
相信一定會成功做出市場區隔

再來就是電池月租費
不知道屆時宏佳騰是跟著GOGORO走?
還是AEON會推自己的資費方案? 有沒有可能推純里程計費騎多少收多少?
頗耐人尋味

鋒芒內斂，特立獨行

zhluo.tw

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17樓

2019-01-17 16:26

電池月租應該是相同的方案吧!?
因為能源提供者都是睿能
到時買車勢必要跟它簽租約

希望第三方車廠能改善鏈條的問題
然後車子前方有置物空間
最好可以整合行車紀錄器
這樣家裡可以再淘汱一台油車~

曾讚

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18樓

2019-01-17 16:27

LU660104 wrote:
G黑的理論很奇怪油...(恕刪)

再怎么修也比不上瑞能

電車是有多少零件❓

LU660104

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19樓

2019-01-17 16:44

曾讚 wrote:
再怎么修也比不上瑞...
再怎么修也比不上瑞能
車是有多少零件❓
(恕刪)

是嗎?

只能打臉G黑了

只有電車會壞?
你當油車都不壞嗎?

看看下列油車的討論區吧

小老婆機車網
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曾讚

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20樓

2019-01-17 23:41

LU660104 wrote:
是嗎?只能打臉G黑...(恕刪)

再怎么修也没有馬達上好几万的

刹車跌盤皮帶

我看一台電車主零件都來報到了

AEON加盟GGR第一台電動機車是由宏佳騰自主設計 生產 銷售

AEON加盟GGR第一台電動機車是由宏佳騰自主設計生產銷售