YAMAHA 台灣山葉今年帶來不少新車驚喜，像是 R Series 的最新作品 YZF-R7，還有 MT 家族 MT-07/MT-09 大舉壓進，白牌打檔車款 YZF-R15 也是在今年有了公司貨選擇，國產車款最重要的 Force 2.0 也是在今年十月正式發表，2021 雖然依然因疫情帶來對全球諸多影響，不過還是能看到新產品在台上市，台灣山葉也很榮幸相較於去年的銷售量來說，目前已經達到去年的 88%，也就是 17 萬輛的銷售成績。
YAMAHA 不僅在過去有著諸多的電動車開發經驗，2019 年東京車展時，YAMAHA 更帶來了概念車款 E01、E02 電動速可達，E01 為 125 級距，E02 則是 50 級距，不過同年 YMT 台灣山葉機車公開了台灣專屬的 EC-05 電動車，使用 Powered by Gogoro Network 交換式能源網路，但在今天的媒體年終餐會上，YMT 台灣山葉機車宣布明年春季將會有 E01 的概念驗證版本在台進行道路測試，這代表著 YAMAHA 極有可能全球統一化自家產品規格，將電動車走向充電車款優先，至於是否在台灣會看到 E01 等車系的上市，台灣山葉給了個曖昧的答案「敬請期待」。
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另外 YAMAHA 台灣山葉機車目前總共有中壢廠、過嶺廠、湖口廠等地區，台灣山葉預計在 2022 年底，正式將位於桃園中壢的中壢廠結束生產作業，並將生產作業移到新竹湖口的新廠區內，屆時新廠區還會有新的自動設備等，將有助於降低生產的時間與人工成本。
