EC-05已通過經濟部工業局認可補助車款

山葉EC-05已經通過經濟部工業局認可的電動車補助車款

現在就等著看八月一日交車

首批EC-05出貨數量究竟能衝到多少輛了


資料來源 電動機車產業網


EC-05已通過經濟部工業局認可補助車款
鋒芒內斂,特立獨行
2019-07-17 10:20 發佈

ecmeel wrote:
山葉EC-05已經...(恕刪)



一些專屬社群有鄉民提及, 昨天訂車ec-05但要排到八月底第二批交車了, 算算第一批恐怕破千輛是起碼地, 有鄉民秀出七月初預購單, 單日訂單排序號就快二百號, 所以山葉這牌子信仰值確實地機夠深, 至於多少千輛就未知了

不知道睿能產能還可以應付嗎?
肯定很多人買的!有品牌,又有造型!技術又一樣。

這下,帥董 都不懂的要怎麼賣電動車了!

我如果是光頭
會先把首發產能讓給山葉
畢竟第一次合作
幫山葉首發電動車開個漂亮的紅盤
以後還有繼續合作的機會

自家狗車也已經17萬台了
幫山葉的EC-05衝量
增加的 也是狗肉網路的月租用戶


小客5509 wrote:
..不知道睿能產能還可以應付嗎?(恕刪)
估計一個月代工一千輛的產能應該是沒問題
六月底發表就開始接訂單,七月整整一個月都在生產
八月開始邊交車及繼續生產一個月,估計八月賣完的量就能直接坐上本年度電動機車銷售量老二位置
沒意外的話小弟預計也會入坑一台EC-05
主要是住家附近就有一間YSP經銷商
考量後續維修便利性 而且這間車行風評還不錯

目前繼續操著18年四行程老化油車上下班
以後換電動車 去跟回的路途中都會經過換電站
不用刻意去繞
應該是可以無痛轉換

我每月固定騎乘距離至少776km以上
已經超過預算里程方案630km
額外里程加下去 月租費就破千了
比我現在騎油車每個月加油費還貴一點
但考量少了目前油車維修的費用
其實總體來講還是划算的

可能會選擇吃到飽方案月租1199元
但優惠價899要綁三年 又猶豫了
因為這兩年 有機會換工作地點 會離家近一點
抓了幾個有可能的新工作地點
每月里程數直接比現在一半不到約300KM
如果綁三年 到時候換工作反而變成吃到飽不划算了
而是要選里程315km這個499方案

希望睿能的月租費資費方案可以再多些選擇

鄉間河太急 wrote:
估計一個月代工一千...(恕刪)
鋒芒內斂,特立獨行
ecmeel wrote:
沒意外的話小弟預計也...(恕刪)

899綁三年,除了通勤外,再加上休假日都騎機車出遊還是挺划算,出遊的交通費會很省
ecmeel wrote:
我每月固定騎乘距離至少776km以上
已經超過預算里程方案630km
額外里程加下去 月租費就破千了
比我現在騎油車每個月加油費還貴一點
但考量少了目前油車維修的費用
其實總體來講還是划算的
可能會選擇吃到飽方案月租1199元
但優惠價899要綁三年 又猶豫了


1199要綁三個月才能換
新的費率不知道是不是還有綁

我已經簽了3年899
以我的經驗供分享

原本油車每月就只有 900公里左右
就單純上班的交通工具
假日都是開車代步的

入手gogoro一年多來
平均每月1700公里
除了平日上下班假日也常常到處踩點
gogoro最讓我滿意的是
除了平日的交通工具
假日變成休閒工具

而且還幫我省下原本開車的錢
這一年騎車上台北衝台南,環島我都做到了
至於騎車是享受還是受罪
就看你自己怎麼想
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