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【快訊】YAMAHA x Gogoro 合作車款正式亮相!台灣山葉 EC-05 電動速可達預定八月上市!

YAMAHA 台灣山葉機車於去年的九月,正式發表將會與 Gogoro 合作電動載具的相關消息,雖然日本山葉也於今年宣布,將會與日系另外三大廠商共組電動車輛開發團隊,但台灣山葉也隨即宣布台灣這邊將會維持與 Gogoro 的合作車款開發,就在今日,台灣山葉機車 YAMAHA 正式宣布全新電動速可達「EC-05」正式亮相!擁有與 Gogoro S2 非常接近的車體造型,儀錶板目前看似相同,車身燈係同樣維持 LED 樣式,來自 Gogoro 的車架與電控系統,加上 YAMAHA 日本設計的車體外型,「EC-05」將於今年八月正式販售!



關於去年九月正式宣布合作的新聞,可以參考【快訊】Gogoro 將與日本山葉機車 YAMAHA 正式合作電池交換計劃!,另外日本四廠合作以及台灣山葉的聲明,則可以參考【海外快訊】日系四大廠 HONDA、Kawasaki、SUZUKI 以及 YAMAHA 聯手開發電動車與充電裝置!【快訊】台灣日本大不同!YAMAHA 台灣山葉機車發出聲明,Gogoro 合作依然進行中!


今天台灣山葉則是在官方網站上,公開這則影片,並宣布 YMT 台灣山葉機車與 Gogoro 合作的車款「EC-05」將於今年八月預定開始交車,從影片中可以看到幾個重點細節,小編帶大家一起來看看。

車頭設計
車體造型
對四卡鉗
儀錶板
車身線條
能源系統
尾燈樣式
車台設計
車台設計
影片中其實已經透露出車輛的大部分樣貌,簡單來說這輛車的基本懸吊與車台以及動力模組,都還是 Gogoro 進行設計,不是由車台幾何造車經驗較深的 YAMAHA 進行開發,YAMAHA 只負責車輛的外觀設計,並且外觀設計是由日本山葉進行,前輪制動系統搭載與 Gogoro S2 相同的輻射固定對四卡鉗,前後輪組的大小看來規格也是前 14" 後 13",儀錶板與 Gogoro 2 Plus 版本以上相同,使用多色液晶版本,當然既然是與 Gogoro 合作車款,使用的也是 Gogoro Network 能源技術,車身線條與頭尾燈造型較 Gogoro 2 不太相同,不過感覺差異並不是很明顯,影片中也很大方公開車台的設計,可以看到龍頭為了支撐車殼,多了一組固定支架,其它部分真的跟 Gogoro S2 幾乎如出一轍,可是若注意觀看,車箱與抽換式電池的位置似乎對調,EC-05 的電池組疑似設計在車箱後方,這點要等到之後更多影片,或者實車欣賞時才能確認。

資料來源:台灣山葉機車
2019-06-10 11:49 發佈

RICK wrote:
YAMAHA 台灣山...(恕刪)


蠻吸引我的~~ 就看價格了!!
HI I am Gary!~ http://mussod.pixnet.net/blog
還在想何時要出?!終於等到了,希望價格親民點
這外型我可以
坐等其他角度的照片以及售價了
阿不就是gogoro2的車子改改外型而已!
如果電池可以像光陽many110ev那樣,這樣會有超大車廂比較吸引人~

besson_tuba wrote:
阿不就是gogoro2...(恕刪)

山葉不虧是換殼大師
資料還不夠多,目前外表乍看之下感覺只是外殼變比較流線GO2......希望不要只是這樣....
影片支援
感覺有 S2 風格
01:18 的啟動畫面,暗示使用類似狗 2 的面板



RICK wrote:
YAMAHA 台灣...(恕刪)
看起來就是用 Gogoro 2系列為基礎下去生產的, 看來前置物空間還是沒有, 有點可惜
不過這外型還是足夠電爆隔壁棚帥董的模型車
好像沒傳統機車的前置物空間
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