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【快訊】YAMAHA x Gogoro 合作車款正式亮相!台灣山葉 EC-05 電動速可達預定八月上市!

影片中其實已經透露出車輛的大部分樣貌,簡單來說這輛車的基本懸吊與車台以及動力模組,都還是 Gogoro 進行設計,不是由車台幾何造車經驗較深的 YAMAHA 進行開發,YAMAHA 只負責車輛的外觀設計,

YAMAHA連車台都不願意自己設計
那就只是換個殼而已
難怪看起來跟GOGORO2差不多
這樣意義在哪裡?
很明顯是男性用車,外型走剛猛路線
車頭燈的設計滿有趣的,是內縮的??
看來老婆專用車選G1還是對的
YAMAHA真的是換殼達人.......
GOGORO的品牌價值又加分了....
山葉的體系
不可能便宜到哪
要有心理準備…
當然比改裝便宜 哈哈
看看日本山葉
與睿能技術合作 不必自己花百億蓋換電站
可以專注在本身強項的造車美學上
然後2019年8月就直接殺進電動車市場搶食暑假學生機車市場大餅

日本的民族性就是這樣 你若真的有實力可以說服日本人
人家也是會肯定你的 願意放下身段合作
根本不存在『老臉拉不下來』的問題

反觀某羊 搞了老半天還在發表概念車、模型車
光世界巡迴演唱會就燒了不少錢吧
結果效益怎麼樣 大家都很清楚
恐怕連表定2019年10月推出白牌還是難產...

等著看8月EC-05開賣後 電動車銷售排名的變化
肯定會很有意思!
鋒芒內斂,特立獨行
besson_tuba wrote:
阿不就是gogoro...(恕刪)



你應該沒看過gogoro2 

Gogoro2 車廂比many ev大很多⋯⋯

298305漳泉 wrote:
雅哈哈官網上寫的,...(恕刪)


你不知道他有生產馬達???


GIANT原創領先科技與YAMAHA策略合作,聯合開發市場專屬唯一中置電機系統,提供高效輸出穩定綿密的前進助力,讓您享受更快、更高、更遠的騎乘樂趣!

怎麼不是勁戰那種型......
Force拿去改電動也行呀
一層不變
貼牌在上市
山葉也淪落到用別人的車型
套句釣魚人用語,這只是小搞搞
是水溫先


benben3283 wrote:
比較好奇的是,為什...(恕刪)

aa200190 wrote:
山葉的體系不可能便...(恕刪)


不知道山葉體系的車行的電動車後勤保養維修的教育訓練就緒了沒!?

別跟吉陽一樣的下場就好了~
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