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【快訊】YAMAHA x Gogoro 合作車款正式亮相!台灣山葉 EC-05 電動速可達預定八月上市!

搞不好以後狗二的殼可以直接跟y狗直接互換,反正車架一樣哈哈(做夢中🤣🤣)

jamfnew wrote:
不用該該叫一出來銷...(恕刪)


換殼大師就是不一樣

那些先買3的應該臉都綠了
雁行千里 wrote:
我覺得Y廠算有良心了...(恕刪)

我不覺得狗3也能穫得什麼空間,因為功能與狗2但價差太微小了,上市到現在,除了測試車外,還沒看過

我還在等今年狗盟軍團全出後,再來選擇第二台電車

Y牌這台,我個人覺得,對手是S2,不關配備跟售價,應該都是以S2的族群去設定的,想要多便宜應該是不可能

298305漳泉 wrote:
雅哈哈官網上寫的,發動機是他們自己研發的,馬達是發動機嗎?

再看清楚一點前後文,很明顯就是說由日本的YAMAHA發動機株式會社設計(外型)

而不是設計發動機的意思

這外觀真的又提高一級了,我的FORCE 155 都想賣了換這台....家裡不就3台都是電動車....哈哈.

YAMAHA 通路銷售喔.....不是GOGORO 銷售喔.

「EC-05」透過台灣山葉機車的銷售通路,只在台灣市場進行銷售



圖片來自YAMAHA 網站...
這售價一定不便宜,看它的規格都是與S2看齊的,而且還掛YAMAHA,要平價等下一台吧!
哀~~~不就是狗肉電動車貼山葉牌而已

ukj2621004 wrote:
小弟認為,只要是換...(恕刪)


同意這段話 "空車價除了材料價格,還要分攤上千個換電站建置成本,可能貴個兩萬也無可厚非。"
雖然換電車較貴,但使用者體驗較好。

雖然"充電車"相對而言較便宜,但其實是把"付費的費用轉嫁給政府",要政府多蓋充電站,但大家都知道,

充電站要靠政府建置,真的會比較慢,而且許多充電站還參次不齊。
不虧是擅長換車殼換顏色換貼紙的Y牌
對於價錢不期待
worker83 wrote:



同意這段話 "...(恕刪)

那以後電動汽車怎麼推廣?電動汽車用換電的嗎?
當然要有長遠的目標,現在快充技術一直再提升,光加油站改充電站很困難嗎?
還有又要為山葉電動機車再分一版了,這電動機車熱鬧了!
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