f124123 wrote:公用充電樁依然少之又少~ 公用充電樁最大的問題就是土地需求空間比較大換電站 車子來換好電池就馬上離開不像充電樁車子必須長時間佔據一個車位空間等待充電廣設充電樁 跟 廣設換電站哪個難度比較高不言可喻
npnpnp1979 wrote:電動機車 & 車 還是卡在 電池這一塊...(恕刪) 這個牌子的,如果用60km/hr來測(別家用30/km/hr ),可以跑400公里,實際我們打八折算,320公里。連電池賣你,適合家充,外面快充(用轉接頭),價格10萬台幣,電池保固50000公里,你會不會買?