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GOGORO與YAMAHA攜手合作了

聯吳抗曹
main760805 wrote:
資料來源:https...(恕刪)

ch000253 wrote:
不虧是Yamaha母...(恕刪)

睿能只要把提供充電系統的主零件給YAMAHA就足以讓YAMAHA開發自己的電動車了
其實YAMAHA其實也沒弱到沒辦法自己做電動車
只是充電站的完善度就已經決定天下了
不想花費大筆資金去設自家的充電站的話
現階段選擇跟睿能是最佳選擇
雪、無音、窓辺にて。
main760805 wrote:
資料來源:https...(恕刪)


恭喜!恭喜!

ggr的換電站要邁向日本了嗎?

期待ggr這模式落腳日本甚至更多國家

另外還蠻期待山葉與ggr合作的第一台車子會長什麼樣子
gogoro自己生產線就滿滿了…

我看還是授權提供關鍵零組件給Yamaha自行組裝生產比較實在

想像明年這時有掛著Y牌三槍的白牌電動車可買就蠻爽的…
gogoro這公司真是厲害
全世界做機車產業的
能在短短數年內打開知名度跟達到一定市佔
應該也就這一家吧!

HappyNewYear wrote:
gogoro這公司...(恕刪)


這就是互利

心態要跟著世界轉變

賽局理論

用國王的卡龜車阻礙全民公益,不願雙贏的結果,就是被淘汰
這真的超讚
三大車廠終於有人開第一槍
跟 gogoro 合作了

以前油車就只買 Yamaha
希望 Yamaha 設計的電動車也能維持油車的高品質

將來說不定銷量還會超過 gogoro 本家的車子
等有推出賣斷式電池 可以在家充 不會被約坑了 再考慮....
這真的是算台灣之光,也慶幸老闆不是純台灣人,否則燒成這樣早就逼死員工搞直銷了~
有遠見才能賺,知道賺錢關鍵點是什麼才是最重要的

再來估計CEO會讓Gogoro在東京奧運大力贊助做曝光了! 沖繩就是個梗了~~

henson1107 wrote:
再來估計CEO會讓Gogoro在東京奧運大力贊助做曝光了! 沖繩就是個梗了~~


東京奧運是全球等級,都還沒有準備在其他市場販賣
大力讚助只是白燒錢而已
沖繩根本也是為了台灣而弄的
這兩者差異太大了
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