小弟出於好奇 EC-03 這台電動機車, 自己也很想買, 所以稍微了解一下耗材成本1. 他不需要換齒輪油 (輪穀系統) 及機油2. 輪胎有分內外胎, 外胎一個近 NTD 2000 (日本進口)3. 更換電池一個約為 NTD 9000 (日本進口)4. 剎車皮後輪約為 NTD 900, 前輪剎車皮約為 NTD700 (前後剎車皮皆為日本進口)以上 EC-03 耗材都是特殊規格所以都得從日本進口,另外, 報價僅供參考一切以經銷商報價為準================我是分隔線=====================針對以上了解, 以下是感想1. 個人還滿吃驚的, 日本這台居然是輪穀系統, 而且版上大多都沒有人提及 2. 這個價格真的好不便宜 ....... 而且如果被鋼釘吃到連內胎都破掉的話 ........ 3. 換一個 15 AH 要 NTD9000 元而且是從日本進口的三元素電池, 個人是覺得算便宜, 台製都上萬的.... 4. 畢竟國產剎產皮換久了(貴一點約NTD500), 看到日本的報價真的有點嚇到 .... 如果硬要和 E-moving plus 做比較, 個人還是較相信日產的品質 ......
請問 IRC 是什麼 ??? .... (小弟什麼都不懂 今天去借了台陽光摩托車來試乘, 過幾天看效果如何小弟再來報告下 ! 另外, EC03 的 15 AH 電池一顆九千元, 後來和台製比較過後, 個人覺得是算便宜了,國內各家大廠都是上萬元起跳 (EC03 雖然只有 1400w, 但台北市區內騎乘是足夠了)
輪胎這麼貴喔還好上次爆胎是用補的不過因為是內胎要拆輪子下來比較麻煩但是單搖臂的其實也算好拆不過比較好奇的是電池真的只要九千嘛???那比e-moving的電池還便宜耶而且還是日本三洋電機的鋰三元電池國產一整個被打臉啊sivalin wrote:小弟出於好奇 EC-...(恕刪)
gastboy wrote:而且還是日本三洋電機的鋰三元電池國產一整個被打臉啊 好笑的是台灣國產的電動機車磷酸鋰鐵電池根本不是台灣做的還有很多是對岸做出來的XD不只電池連馬達都是這樣也能賣這麼貴 真了不起