寶來旺 wrote:為什麼你有換個殼就...(恕刪) 不用急著護航,我有說哪台車嗎?官網查一下就知道,外殼配件加加減減,同一顆馬達調一下,又是台新車。原來這樣值好幾萬,真是開眼界!哪天多了幾顆輪子–三輪車、四輪車、機構、馬達新突破再來跟我說~
吃吃喝喝 wrote:不用急著護航,我有說哪台車嗎?官網查一下就知道,外殼配件加加減減,同一顆馬達調一下,又是台新車。原來這樣值好幾萬,真是開眼界!哪天多了幾顆輪子–三輪車、四輪車、機構、馬達新突破再來跟我說~..(恕刪) 我是GGR車主,這台是Y社的,我要護航什麼?而且是你説多好幾萬,人家這台規格就是最接近S2,不然你又是跟哪台比?真是硬拗詭辯!指控完後又不敢説是和哪台比,一點都不像男子漢爽快~直說和哪台比有很困難嗎?最後还好意思説:哪天多了幾顆輪子–三輪車、四輪車、機構、馬達新突破再來跟我說~没人要你期待,就算有也不想通知你,你最好永遠都騎油車,好嗎?是你一直要來電車版酸,這嗜好才特別,是什麼原因讓你不得不如此?才一台十萬元的機車譲你如此憤慨不平?
shinbachi wrote:GGR保養維修都要...(恕刪) 就是yamaha 賣只能yamaha 維修不能到gogoro 維修,相對gogoro車也不行到yamaha 維修保養。而换胎補胎可以, 就是1000公里3000 固定保養要回yamaha而以。