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【快訊】Gogoro 將與日本山葉機車 YAMAHA 正式合作電池交換計劃!

見證歷史性的一刻
兩陽一葉壟斷的規律結束了
以前外國會嘲笑台灣是摩托車之國
可是輕量的摩托車來做電動車剛好
以後滿街電動車的台灣會轉變成外國羨慕的對象
光陽要是沒本田靠山 電動車領域差不多要玩完了
不會的,聰明的話! 會像Google持續研發手機, 甚至提供公版,讓更多廠商加入, 嘉惠消費者...

wessley wrote:
你們都錯了
如果順利
gogoro 將消失
純粹賣電
這是創辦人一開始就這樣打算...(恕刪)
憑Y牌粉絲的信仰,電動機車的市佔真要井噴了!要支撐這樣的成長,換電站也會在台灣遍地開花。
mrlin1111 wrote:
光陽要是沒本田靠山 ...(恕刪)

光陽沒有本田靠山,至少30年了,目前還是頭好壯壯。
感覺上,
應該是 YAMAHA 決定採用 Google 的電控系統來造電動車 ..

免授權金是吧!
網路發言嘛... 多是隨便說說!別太認真..

JamesWK wrote:
這樣會不會有合理的"以次計費"方案~~~


以次計費很蠢,完全不利消費者,以里程計費才是王道,對廠商、消費者都公平
以月租計費,完全是廠商單方面得利
一天到晚游泳的魚 wrote:
但是不解的是,機車生產製造應該交給台灣山葉才對(論生產規模及經濟性應該比較經濟實惠),睿能銷售設計動力及換電就可啊⋯⋯(恕刪)



日方沒點頭 台灣三葉應該
沒權跟睿能簽約談合作
剛開始車輛設計是日方規劃
後面一定是台灣三葉生產阿
難道還想搞個日本原裝三葉電動車
你想會賣多少錢....

RICK wrote:
Gogoro 睿能創...(恕刪)


簽完反轉機會只有渺茫

YAMAHA的外型設計也比現在的顧路好多了
鬼島第四寶:9487987
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