ec-05哪裡有車評試駕報導

liauch

liauch
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樓主

2019-07-10 9:05

已發表會數十日了,怎麼還沒看到有車媒的試駕報導呢?真神秘!

2019-07-10 9:05 發佈

文章關鍵字車評試駕報導 05

阿丹

阿丹
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2樓

2019-07-10 9:17

liauch wrote:
已發表會數十日了,...(恕刪)

去騎一下狗二就知道了

鄉間河太急

鄉間河太急
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3樓

2019-07-10 11:37

EC-05這台就只是用GO2車架換車殼而巳,騎乘感應該跟GO2差異不大
只推S等級車款，售價將近十萬,擺明怕打到自己的油車市場
現在比較期待宏佳騰出的Ai-1,巳透露搭載Croxera智慧車聯網儀錶板
還包含提供Turn-by-Turn視覺語音導航、測速照相機警示等實用功能,更預告將加入10項強悍且新穎功能設計
另外腳踏板上方搭配兩個置物箱又比EC-05實用多了
Ai-1不要像YAMAHA只推S等級車款並將售價壓在9萬以下,銷售量應該會比EC-05更好
買機車方便實用才是王道，外型則其次

@潛水夫@

@潛水夫@
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4樓

2019-07-10 23:53

資訊這麼發達的時代，還會有這麼-----這樣的問題出現，

不就是換了外殼的狗二，無言。

kenyeh99

kenyeh99
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5樓

2019-07-11 13:25

它賣的是品牌．後勤還有外形．其他是一樣的

鄉間河太急 wrote:
EC-05這台就只是...(恕刪)

UNIWANG

UNIWANG
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6樓

2019-07-11 17:01

就只是換了殼的gogoro,

不用太期待,

宏佳騰的看起來有誠意多了!

鄉間河太急

鄉間河太急
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7樓

2019-07-11 23:44

kenyeh99 wrote:
它賣的是品牌．後勤還...(恕刪)

如果只是為了應付環保法規的電車比例，大概就只會出這種高售價的電車款，不會打到自己油車市場，電車賣的數量能符合法規就好，電車這塊賣的也只會是小眾市場而已
後續大約也不用期待會積極去推大眾化售價的車款
結果數量賣的少，經銷據點也就不會太積極去增進電車的維修技術，後勤這方面就不用太期待會比其它品牌做的好
就目前來看宏佳騰的態度似乎較山葉更重視電車這塊市場，後勤這方面或許能得到更多保障