• 3

請問KTM 790 ADV R VS HONDA X-ADV 可以推薦嗎?

本魯是一個上班族,每天通勤約40公里(市區50郊區50,無高架道路)

買車主要是通勤佔70%長途旅遊20%林道10%

請問我該買哪一台車呢?同事建議不要買打檔車麻煩

謝謝
2020-08-06 10:10 發佈
就我騎X-ADV的經驗,X-ADV很適合無腦騎,懶惰騎的人,而且騎姿非常舒服,比速克達還舒服,因為把手寬大,車子操控變得輕鬆

只有一點要提醒你,它的標準版座高不低,坐墊又寬大,我身高178,還是要顛腳
我愛01
ghoti wrote:
就我騎X-ADV的經(恕刪)


正解!

依我騎XADV 3年2個月,33000公里,露營好幾次的經驗,XADV真的騎起來沒壓力,對我而言,唯一缺點就是太重,其它都非常的滿意,又很省油,尤其在山路及車陣中,走走停停也不怕因控制不及而熄火,出去玩時時常看到同行騎其它車種的車友因某些因素控制離合器不及而熄火。
hosphot333 wrote:
本魯是一個上班族,每(恕刪)


這兩台在比也是滿奇妙的
一台踏板車、一台是跨騎車
差這麼多…

且你都說不打檔了,那KTM應該可以刪除了吧?

要比也是XADV與非洲雙這兩台都是DCT車款

大多數人都騎過XADV但卻不見得騎過非洲雙,我是兩台都騎過

後來選擇非洲雙,主要還是不想要騎踏板車,非洲雙霸氣多了

不過都是個人喜好,你參考就好

不過爛路前21還是絕對優勢…
也可以考慮NC750X

一樣不用打檔,還有置物箱(雖然不大)
Leonyang1603 wrote:
這兩台在比也是滿奇妙(恕刪)



可能是我說明的不夠明顯,現在篩選完剩這兩台車

速可達車型因為不想換皮帶的關係,所以只剩X-ADV這台可選

然後我個人沒騎過擋車,不清楚有什麼優缺點,所以上來請教

挑選這兩台是因為都有部分越野功能所以才在這兩台間選

可以匡列出這兩台的優缺點進行必較嗎?

謝謝
hosphot333 wrote:
部分越野功能


不是車名裡有ADV就是adventure車哦
小輪子踏板車跟大輪子真正的ADV車,哪個越野能力較強,答案應該是很明顯的
但是面對比較hardcore的地形恐怕還是enduro車更適合
如果是通勤,狀況就反過來了,當然是不用打檔的踏板車方便啊
hosphot333 wrote:
買車主要是通勤佔70%長途旅遊20%林道10%


還不簡單~ 就買3台

買台十八般武藝樣樣稀鬆的車,不如別買
hosphot333 wrote:
可能是我說明的不夠明(恕刪)


其實我也不太懂你篩選完剩這兩台的原因為何?

想知道KTM與XADV個別的原因是什麼呢?
CCRen wrote:
不是車名裡有ADV就(恕刪)


其實Honda已經把答案告訴消費者了

XADV是New Adventure,而非洲雙則是Ture Adventure

而且名字也都跟你說"X" ADV了

開玩笑,以踏板車來說XADV確實是越野性能最好的
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?