[請益]KTM DUKE 390

愛田由
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樓主

2014-08-30 8:52

最近在三陽野郎釋出重機版的討論文章中，驚見討論串中KTM390這台車，很蠻吸引我的!

花了幾天時間大致上規格及網路評價皆都已經看過。

也去看了實車，雖然質感沒有很好，但因為台灣沒有相似的競爭產品所以還是還是很吸引我。

也因為網路上很少有具體的騎乘報告及感受，有提供試乘的店又都在南部，想請問有騎過或擁有的車友!

1.您原先騎什麼車?
2.目前騎這台duke 390的感受是什麼?可否敘述跟比較原先騎乘的車種.
3.您有一絲後悔嗎?例如：應該買???才對!

目前購買就差臨門一腳，希望車友加持，若有幸購得，必開箱詳細回報! 謝謝指教

~~DSLR + 檔車才是王道阿~~

2014-08-30 8:52 發佈

文章關鍵字 ktm duke 390 390

安娜LEE

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2樓

2014-08-30 9:32

扭力不錯大
操控靈活
但聲音部分就是大單缸比較沒有特色
作為在台灣都市通勤來講會蠻適合的

跟T3還有忍3比起來
騎倒是更輕盈些

想自己換機油的話記得弄個小特工
機油芯不是很好拿

愛田由

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樓主

2014-08-30 10:24

安娜LEE wrote:
扭力不錯大操控靈活/跟T3還有忍3比起來
騎倒是更輕盈些...(恕刪)

t3忍3我沒有騎過，真不知道感受!

週末早就收到您熱情回覆，非常感謝!!

~~DSLR + 檔車才是王道阿~~

愛田由

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樓主

2014-08-30 10:25

xboxted wrote:
傳送門友站有人開箱,...(恕刪)

大致還是都看過了，就是鮮少有關於實際騎乘的文字敘述及表達.

跑車這年紀實在不太適合，核心肌群不給力吧!哈

週末的早上讓您回覆，倍感溫馨!

~~DSLR + 檔車才是王道阿~~

Howdy Mate

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5樓

2014-08-30 11:38

愛田由 wrote:
但因為台灣沒有相似的競爭產品所以還是還是很吸引我...(恕刪)

有啦, 目前看的到的, 以及可能會進來的

K家忍300

H家 CB(R) 300~ 500 (R/F)

Y家 R320?

都可以算是競爭產品

wakao0526

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6樓

2014-08-30 13:51

Duke 390比較偏滑胎越野騎乘姿勢是直立的,總代理聽說進了8X台吧
加上水貨商台灣應該也有超過100台了
其實只要不是跑車都不會太趴,街車/街跑或旅跑也可以參考

還可以參考
CBR500R/CB500F 雙缸(有罩/無罩)
CBR300R/CB300F 單缸(有罩/無罩)
CB400SF 四缸
CB300R 單缸(巴西製南美洲版)
忍300 雙缸

你的格局決定你看事情的角度

kuotingli

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7樓

2014-08-30 18:07

KTM 390的車要騎快，騎慢的話不舒服。但是高架騎快風壓很大也是不舒服。
市區山區刁鑽靈活好騎。

愛田由

愛田由
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樓主

2014-08-30 18:48

Howdy Mate wrote:
K家忍300

H家 CB(R) 300~ 500 (R/F)

Y家 R320?/CBR500R/CB500F 雙缸(有罩/無罩)
CBR300R/CB300F 單缸(有罩/無罩)
CB400SF 四缸
CB300R 單缸(巴西製南美洲版)
忍300 雙缸...(恕刪)

跑車不算吧，雙汽缸也不算吧!這些要比應該只是黃牌一樣!

真要類似，我認為以前的DRZ-400是相似是競爭!

~~DSLR + 檔車才是王道阿~~

愛田由

愛田由
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樓主

2014-08-30 18:51

kuotingli wrote:
KTM 390的車要...(恕刪)

我在想，風壓應該誠如您說=不舒適.我的經驗CB400沒有裝風鏡也是一樣!

DRZ-400 上西濱100KM/HR也很痛苦~~

不知道390有沒有風鏡可以改裝?

不知道有沒有車友能夠類比 DRZ-400 或 CB-400之類動力輸出及動態的比較??

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yolive2001

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10樓

2014-08-30 20:35

愛田由 wrote:
我在想，風壓應該誠如...(恕刪)

我想其實就是中間產品可以形容他吧。
DRZ--------DUKE---------CB
滑胎--------折衷----------街車

沒有辦法像DRZ那麼靈活，那麼好滑，那麼好越野。
卻又比CB靈活，比CB武很多。

對我而言比較模糊，端看各人想怎樣定位它。
國外一樣孤輪直衝，騎起來屁配叫，
也可以像街車一樣都會內穿梭。

特性硬要說，會比較偏DRZ。西逼比較柔順（改管前）