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KTM 690 DUKE R 被車手惡搞

最大馬力:70hp/7500 rpm
最大扭力:7.05Kg-M/5500 rpm

試車就一定要試到斷油嗎?

更何況是新車.6000轉已經是可以試出此車的特性了.

何必呢???
HONGJIM wrote:
我是試車手阿鴻,對於...(恕刪)


你的愛車一落地1-3檔都檔檔騎到斷油嗎?
如果不是,請你將心比心,誰都不希望自己的新車被蹂躪

還有 說自己誇大其辭無非想卸責吧 就算是只有一檔,在不熟悉的車況下,難保不會發生甚麼事

在誇大其辭之前想想後果,現在是人在做,人在看 報應更快到

買回去吧+1
試車手前輩耶~看FB自己也有再騎跑車...會不熟悉車況"不小心"斷油.又這麼剛好1-3檔檔檔斷油.油門一敗都是玩笑話? 別人車不是車 就算要姦人家新車 也不要白眼球還在FB說那543 人家車主做何感受
如果有心,就直接原價買回。
既然借別人車騎,就要將心比心;如果是你自己的車被操,相信你也會不高興。
有誠意的道歉,所有相關人員應該要向車主討論要如何針對操車的事件做賠償。
RICK wrote:
各位網友,我是這次向...(恕刪)
道歉都這麼沒誠意了
怎麼可能買回去?
還不是等風頭過了
再去借不知情的車主的車來檔檔斷油
這也配當試車手,看到檔檔斷油火就上來了,新車給人家檔檔斷油!
我覺的不賠償版主,其它再多的話也是卸責之辭,這不是道歉就可以了事的
還有主編也要想想該負什麼責任,是我的話就幹不下去了
打幾個字就算道歉了?

M01站方要不要出來說明一下?

那篇690的測試文 要不要下架?

爛透了
果然是免錢的最貴!

拿到別人借我的東西都比自己的東西還要愛惜...
這是一種尊重的表現,

如果不小心摔傷或是弄髒了
跟原本不一樣的時候
除了自己買下來,再送個禮物賠不是
這是負責的表現。

我以前小學老師教的...
真奇怪,123檔扭力這麽大,車又輕,有必要騎到斷油,又不拼尾速,這不是單缸車嘛,如果說四缸低轉沒力就算了,這真的很奇怪的騎法,我相信ktm,每台出廠都能像廠車下去比賽的實力,
試駕文最末:
整體騎乘感上,這台車不論是動力或者操控性都能給予極高的分數,但是如果要雙載或者長途騎乘時,這種車舒適性自燃不是強項了,尤其駕駛前傾的坐姿,加上無風鏡無整流罩之車體設計,面對西濱公路強烈風壓,可能就不是這麼舒適了,不過...這車就是要攻略每個山間小路,所以南下北上選擇山區會比選擇西濱來得舒適,當然也記得轉速不要拉到太高轉速,單缸車型的高轉畢竟不是這麼舒適,所以靠扭力甜區換檔來增加樂趣吧!

筆者有提醒的 不要拉太高轉速
或許應該是操完之後再提醒吧
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