• 12

請問有那位先進了解KTM DUKE690R 這台車


大詹姆士 wrote:
KTM的台灣總代理感覺上姿態很高,之前也有問過他們代理的腳踏車 壹直沒有下文
直到今天問到台灣的總公司 結果也是退回給安X貿易.....結論是 腳踏車部門目前尚在籌備中........所以 應該是看不到實車 這樣簡單的問題應該可以簡單回答我 、而不是讓我弄了好久 才給我這樣單純的答案。。。小弟也是服務業
大大的建議就是 想騎KTM就要巴結壹點、因為這是賣方市場是這樣的嗎?...(恕刪)


KTM腳踏車跟機車是沒有關係的

我上次就有跟你說要去找安東

就像你去"山葉音樂教室"買"山葉機車"一樣~~保證被趕出來

KTM的車~見仁見智~每個人需求不同

祝你找到你心中的車


KTM690這台車 真的很不錯 騎起來很有樂趣 保養費也便宜 也不容易壞
只是價位真的太貴 所以我才轉買CB1100
白 雲 天 地 為 衾 枕 , 興 來 倒 臥 醉 花 顏 ;

5 10 15 wrote:
690R新車掛牌.....(恕刪)



570好物啊~不先試車嗎?
光是油門的活潑程度就讓我怕怕!

大詹姆士 wrote:
高速側風的問題我倒是...(恕刪)


690 ENDURO 138.5 kg (305.3 pounds)

690 DUKE 148.5 kg (327.4 pounds) R 148.0 kg (326.3 pounds)

690 SM 154.0 kg (339.5 pounds)

原來網上查資料這麼累...

車都很高,都跑不快,都不重,側面撞風都會很HIGH

都很貴,改裝品也是很貴,

如果你喜歡,一切都值得~
哈哈哈 我不會去山葉音樂教室問KTM的啦~~ 不過這個yamaha在日本好像是同個集團喔.....
台灣的重機愛好者 好像也分了好多派,
崇尚速度的跑車狂
雅皮的美式重機哈雷重機騎士
復古風情的NK街車擁護者
還有奔馳山林的越野勇士
我應該是屬於後兩者的混合體吧
不過在平常的道路使用來說 KTM的這種車感覺是比較小眾的市場
畢竟在路上 幾乎都是前面兩項佔了多數 ,或是我見識不多 沒有看到 其它兩類的車型?
輕鬆騎 開心玩樂 是小弟選購重車的重要考量
如果這台車像眾位前輩所說的 耐用 好保養 那就是優選名單囉

lingorange wrote:
570好物啊~不先試...(恕刪)


很喜歡.價格訂的也很ok!

怕只怕修的很爽.....
我是看上KTM690,不是那個虎殺堡勒

5 10 15 wrote:
很喜歡.價格訂的也很...(恕刪)


這是競技車耶,連電門都沒有,一整個超戰鬥的,車又很靈巧(記得滿油滿水122kg的樣子),
單缸結構單純,擁有是不會後悔的~

lingorange wrote:
這是競技車耶,連電門...(恕刪)


看來很爽的樣子......

大大 說是很好的玩具.有沒有玩具不堪的脆弱。 謝謝!
很簡單:

要爽要猛爆資金夠→Husaberg

要市區帥+山路小殺→KTM 690

是我會選擇KTM

LC4的引擎不是蓋的
  • 12
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?