orea2007 wrote:大家拒買,車商不會認(恕刪) 確定是沒市場的車嗎?這篇開了三天已經留言六頁了三分之二都認為價位是問題很顯然沒有合理價位錢自然會流到應該去的地方~尤其2020流年不利代理商若不自知 我們也是祝福他幸福安康~
ibecomesonumb wrote:確定是沒市場的車嗎?這篇開了三天已經留言六頁了三分之二都認為價位是問題很顯然沒有合理價位錢自然會流到應該去的地方~尤其2020流年不利代理商若不自知 我們也是祝福他幸福安康~ 對於車商來說討論度高不等於有市場。之前有個車商因為消費者都說有手排就買,結果就真的引進手排款,結果銷售悽慘。價格問題,沒有車商認為自己的售價不合理。看看那個光陽的AK,國內賣38歐洲賣32,光陽也從不覺得自己國內定價不合理,理由一大堆。還說消費者不理解這台車有多好。
一堆人就看有色牌才高潮?250RR不也破30!?然後每個人都要捏一點上XX?看使用環境吧~250在台灣就還是有市場以我個人來說, 住在新北我選250的點在於1.沒有重機停車位可以放, 車庫是機械式只能停汽車2.出遊地點幾乎跑山, 沒有路權問題, 上班開車, 一般採買速克達3.未來驗車不需要準備太多東西4.如果出遊在市區, 方便停車(雖然這選項機會很少)希望開個21.9買單
249沒市場?怎麼最近經常看到スズキ•ジクサーSF250在路上跑啊?水貨價15.8萬其實已經搶到小阿魯的市場了,一樣都是在鬼島免驗車免當聖人的白牌,再傻也要買250啊~ 至少我會選250啦 只差在零件耗材取得難度了。車子賣不出去車商不會檢討售價?沒差啊! 又不是只有一家在賣~3年多前也一堆人在唱衰小阿魯不是嗎?什麼花10幾萬買白牌還要呆轉又沒紅黃牌附贈執法權,然後現在呢,滿街滿山跑啊