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KTM 690 DUKE R 被車手惡搞

Apachen wrote:
騎到斷油會傷引擎?那...(恕刪)


這是原廠手冊截錄下來的圖...

一般來說台灣的車輛保養週期都會比原廠手冊上標示的週期來的短.

但是...你有沒有看到過磨合期跟完成後原廠的建議轉速嗎...沒有的話...請看圖



下面標示著...[避免油門全開]這幾個字....

Apachen wrote:
騎到斷油會傷引擎?那...(恕刪)



為何要有磨合期,就是避免引擎不正常的使用,造成引擎壽命減短,拉轉拉到斷油也是屬於不正常使用之一
亂入一下..應該是斷電..不是斷油.(停止點火)

886886 wrote:
亂入一下..應該是斷...(恕刪)


這個問題其實我跟幾個前輩討論過

化油器車因為沒辦法控制供油.所以做了斷電或者CDI限轉的動作

但是因為現在都是噴射供油.所以斷電(斷點火)也可以同時斷絕供油的樣子..

因為沒有人可以完全保證每台車都是這樣限制...所以謹供參考嘍
覺得車主也別有居心,

人家都要原價買回了,就一直喊要"夠換引擎"的紅包,

這新車車價大概67在左右,換引擎起碼15吧!

媽呀這樣新車給人操操,等於50就入手這台車了,

如果是我我也要,超划算!

而且以現今造車工藝,這點層度的操作對引擎根本不痛不癢,

我的125買來都紅線區作業騎快4萬也沒吃油過,

常常也都萬轉斷油,

這件事看起來車手沒肩膀道歉沒誠意狂扯謊,

車主也差不多都各自有所考量吧…

蘋果茶.萊姆葉 wrote:
覺得車主也別有居心,...(恕刪)

不知你有沒有從頭開始看起?
從頭開始看吧?
你會發現跟你想的是完全不一樣的。
居然有人講車主別有居心.........

還有125不要拿來跟690比...

引擎沒磨合.再怎麼划算我也不要.
你說的內容我也不想說什麼,等你買得起幾十萬的車,然後借我前三檔斷油狂操後還你,你也無所謂的話,再來談其他的。
蘋果茶.萊姆葉 wrote:
覺得車主也別有居心,...(恕刪)

哇,厲害阿,500多篇回文上不了首頁,首頁首篇文章也才4頁回文。我在繞口令?

蘋果茶.萊姆葉 wrote:
覺得車主也別有居心,...(恕刪)

下次發文請先看完好嗎,才52頁,一點都不熱門只有5百多篇而已
我覺得試車員是該好好的慎選才是
磨膝不等於技術好或會騎車
單缸和多缸車的習性都不懂
還拉到斷油勒
爛透了
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