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對KTM 690R車主的道歉

angra0815 wrote:
給大家看看囉!!
還有其他人騎過

剛好路過, 插嘴一下.

買到的新車, 其實有被誰誰誰騎過, 我是不意外. 領牌前都有可能, 何況是領牌後.
angra0815 wrote:
給大家看看囉!!還有...(恕刪)


所以,意思是車子不夠新,前面已經先被人摸過騎過,甚至不知道有多少來賞車的試坐過,所以不算新車,既然是中古車,所以怎樣操它,虐它,拉轉拉到爆,也無須賠償?!我的理解是這樣


自己本身也有車,雖然老早不新了,如果好朋友要跟我借車試騎,人在場看著我也會借(新手一律不借),要是操作不當,一直起步熄火,或是離合器沒壓實就給我直接換檔,我也會變臉。。

今天就是因為主筆是車主好朋友開口借車,車手又是主筆請來號稱"專業"的試車員,一方面車主人也大方,在"信任朋友+相信專業"雙重保證下,才答應外借。再者,車主因故無法到場,事前已盡告知責任"這是新車,轉速不得超過6000",故個人認為在車主這方面已沒什麼好苛求的了。

發生這等憾事沒人樂見,以後要借也會更加謹慎小心吧!畢竟不知道借車(騎車)的人是抱著怎樣的心態。
angra0815 wrote:
給大家看看囉!!還有...(恕刪)


不要模糊焦點.......

之前有人騎過.只要不違背車主要求.這有什麼問題??

牽新車.車主又好客.借好朋友試騎一下繞一圈.這是人之常情.尤其是這種數量少的車種...

重點還是在於試騎過程有沒有超轉.如果按照車主要求保持在6000轉以下.只要沒摔車.就算多繞幾圈.這又有什麼問題..

只要不是新手.一定都會有很多熟識的車友.車友彼此間換騎座駕也是很正常.但重點是要尊重車主..

車主出借車輛給01寫文章.也都說明訓車期間不要超過6000轉.這些才是重點吧...

車手的白目行為是大家都知道的.這跟車子之前有幾個人騎過有啥關聯?

---------------我是分格線------------

你這樣說法就好像說..

""之前被害人被撿屍之前已經被人摸過了..我只是最後一個摸的.並且不小心帶回家上而已..

你們應該要去看是誰摸過.還有他們為什麼要摸.我又不是第一個摸的人...""

對一台不熟悉的車本應該注意,既然是“專業”的試車手,哪更應該知道操作時所需要注意的地方,
無論是四缸,雙缸,單缸車,要拉轉到紅線,都是需要過2/3以上的油門吧~
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