學看不順眼睿能者: 睿能要變孤鳥啦! 打造國際標準換電系統！HONDA、YAMAHA、KTM 與 Piaggio 聯盟正式簽約成軍 (第2頁)

小葉叔叔
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11樓

2021-09-09 9:56

小客5509 wrote:
來源: https:(恕刪)

本田要當世界換電車的盟主
也不是今天第一次聽到
前些日子不是有日本國內要組換電國家隊
我不懷疑本田為首的換電世界隊本身的實力
但是
GGR目前擁有全世界有最大、最完整的換電車的樣本數
換電站規模與其他詳細的換電車大數據
簡單講台灣這個小島已經做過大規模試驗
答案是可行
就算本田世界隊以後出現的換電方式
應該也跟GGR的模式相去不遠
所以可以預料
本田世界隊會參考睿能的換電系統模式機率非常高
或是把睿能納入世界隊，藉此躲避一些專利問題

當然目前換電車在油車面前還是有許多不如之處
但是一旦油車落日
局面就會馬上翻轉
本田已經把目標放在10幾20年之後的換電車
油車終會落日
所以不要再說油車賣幾台??又銷售冠軍?....
聽起來都會有一種淡淡的哀傷
希望能有油車廠出來說
2030之後車廠就不再銷售油車之類的宣言
全力跟上政府的交通政策吧!!!

小客5509

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樓主

2021-09-09 10:56

Jinan20190804 wrote:
我覺得先擔心中國市場(恕刪)

雅迪成立的愛換換能源, 目前看來是走雙品牌, 主打愛換換這中文字, ggr次之, 覺得純洋文組成的牌子就對岸人來說應該還很陌生也不太習慣, 加上對面都要自國民教育開始取消洋文必修, 所以還是中文順眼

只是從杭州出發的能源站搭配應用車款, 似乎是先主打單電池外送的輪穀版, 但其他資訊官網下文字連結都還沒作好無法點閱

要談點玻璃, 覺得現在對面搞內捲, 這顏色組合似乎要小心, 容易被對面民族主義者炒起來祭旗可能辱華

至於是否被山寨, 雖這可能性不小只要有利可圖, 不過山寨要能作到與本家相同效能這是個檻, 還有要能先砸錢廣設站點, 且先撐過基建期的營運成本較高因使用車口數緩慢增長, 以現在對面企業經營面臨狀況, 難度不小都要共同富裕了, 這又是另個檻, 反正ggr只出口系統總成與電池配套, 剩下的就是合作業者自己搞定, 若合作業者後面想全自立....這算盤要打得精因是長期抗戰

song945

他不用回臺灣取暖，在臺灣他的規模應該算很熱吧，雖然我也不看好去中國發展，但會回來取暖的大部分是放棄臺灣跑去中國發展，然後快死在中國才逃回臺灣喊救命吧。

2021-09-09 11:50

erictaco

技術能偷，但經營模式偷了有用嗎？好傻好天真...

2021-09-09 18:36

chengjer

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13樓

2021-09-09 11:34

換電又不是幾奈米高科技,唯一難突破就是成本太高,

高到連本田大廠都無法自己跳下來玩,要拉一眾日本機車廠組聯盟.

小客5509 樓主

怎記得有些酸人最初前面講得也如此, 後句可是錢砸下就有, 且對老廠非難事..結果老廠還不敢硬砸, 畢竟暨有條件還幹得好好的何苦去搞個前期投資龐大回收慢的新領域?

2021-09-09 13:27

凱倫wu

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14樓

2021-09-09 14:36

看報導狗肉賣了好幾年
自己也在2017購入狗2到昨天賣掉回油車總共才賣了41萬左右...
看看高端隨便就已經施打60萬以上
睿能沒好好利用這波民粹潮真的很可惜
挖鼻孔

willienvie@gmail.com

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15樓

2021-09-09 16:11

Jinan20190804 wrote:
我覺得先擔心中國市場(恕刪)

不是換換.....是“愛換換”喔

看來光頭把技術賣給中國了

愛換換能源(上海)有限公司

愛換換能源(上海)有限公司(簡稱:愛換換)是一家智慧能源出行服務公司，由中國兩輪出行市場的領導品牌——雅迪科技集團有限公司與大長江集團有限公司於2021年合資成立。秉持助力中國城市可持續發展的初衷，愛換換面向兩輪電動車使用者推出安全、智慧、高效的智慧換電解決方案,驅動城市能源發展並打造愉悅出行體驗。

不知道車用的是雅迪的系統還是GGR的系統......中國是沒有台灣那種補貼的玩法.....

如果照GGR的賣車手法.....GGR這個價位的電車應該是賣不動....

雅迪車子做得不錯...便宜且穩定

一個月35歐元....1120台幣...266RMB......應該....沒啥人會租吧

如果是35RMB. 那應該很好發展.....

http://aihuanhuan.cn/swapping

小客5509 樓主

杭州去年人均約快二萬美元，難怪整個浙江省今年被選定成“共同富裕”示範省..[笑]

2021-09-09 19:01

willienvie@gmail.com

哇...杭州人好有錢喔.....月收都有一萬多人民幣耶.....看來中國是真的超有錢的.....1500的那個基本工資根本就是用來騙世界銀行的低利貸款用的

2021-09-09 20:57

erictaco

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16樓

2021-09-09 18:30

歡迎“良性競爭”

如果國際聯盟能用一樣的價格，提供一樣的服務
當然秒選進口貨

不過大廠還是以獲利為主，要拖到何時不知道
狗黑要等就等，反正還能寫好幾年

目前我還是騎gogoro就好，其他“體系”的電車太廢又不是我的問題...

既然上法院會抖...按送出時怎麼不想一下???