RICK wrote:輕量級多功能車戰場已(恕刪) KTM 390 Adventure真的很棒390 Adventure 電控系統幾乎把能配上的電控都給了,舉凡比起一般 ABS 更進階的彎道 ABS 防鎖死煞車系統,還有可針對越野路況騎乘的 Off-Road ABS 越野模式,或者是 MTC 彎道循跡控制系統彎道ABS滑離合倒叉TCS進退檔快排 配備全部給齊價格很不錯 同級能選擇的探險車不多不錯的多功能越野探險車
dreamkill0321 wrote:390配19吋輪胎,(恕刪) DL650 前輪也是用19吋胎應該是這麼講,平常街車、仿賽是用17吋胎只有像這種多功能車前輪是用19吋胎為的是越過較大的坑洞有的林道車還會加大到21吋所以是功能取向,不太像汽車那樣為了操控性、路感好而加大鋁圈尺吋
zcs0125 wrote:這台車 不用多說 買(恕刪) 新款CRF1100L STD強調的就是越野性能不進手排版就算了,還來個降行程低坐版要騎街車或美式的不會看這台好嗎?連NC750X也是降行程低坐版,真懷疑決策者不是不瞭解車就是有侏儒症