如是我會選RC390......雖然車價貴長遠來看有值稅金便宜單缸機油省輪胎也省連電瓶都比較省維修也比多缸容易些這車輕+速快5秒多就100了整台用料都是國際大牌而且沒什麼鐵好好顧十年如新性能夠用帥氣與品牌和用料都高日牌中階街車一籌騎出去很少會遇到一樣的就算是若干年後也不會遜於同級車重車不便宜小資族圓夢一台要騎很久200KM以上其實很少機會拉到而如能常上200KM的環境和技術與預算也不會選這兩台了
我會推薦買DUKE390,買自己喜歡的,雖然價格是31萬8(送15000的配件),但他真的很好騎,就像白牌檔車置入400CC引擎,非常的有趣,而且轉彎迴轉半徑很小非常適合在市區騎,我之前租過後一直念念不忘他的好騎,缺點是會烤鳥蛋,比較熱一點
嗯 好像我已經看過相似的文章兩次了我騎07同事是39007就是台很棒很剛好的車390真的太貴 但是以通勤來說非常夠用而且車小台好鑽 在市區操控性好很多也沒啥缺點2017年版帥到掉渣但是如果真的開放國道嘿嘿自己決定
CurtisHsieh wrote:他是用了十字曲軸的概念,但不是十字曲軸雙缸的曲軸怎麼排都不會成十字阿 所以翻成十字曲軸其實是不太合適應該翻成交錯式曲軸比較恰當偏偏一開始出來的四缸形式剛好橫向來看就是十字也沒想過後來會做3缸跟2缸嘛~反正就是不等間隔點火的概念就是了