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奧式滑胎緊繃降臨 KTM 690 Duke R ABS 2014


RICK wrote:
說到 KTM 這個廠...(恕刪)

光是座位高:865mm。
就與我無緣了
自我感覺特別的良好!

489330562 wrote:
這是機油濾心哦,不是離合器分泵,蓋子上有寫英文


抱歉,感謝指正,已經修正了,謝謝告知!
那頭燈側面看感覺好扁
好像被正面貓了一拳似的
春有百花秋有月,夏有涼風冬有雪,若無閒事掛心頭,便是人間好時節!
請教一個離題的問題,KTM的自行車與機車是否已經分家?是否還是奧地利的國寶?
我發現... 只要是很高的車,都變成我的夢想車了....

大鳥,dd750,害怕摸他...等等

改低了....好像霸氣全失,而且自己也會騎的彆扭吧?

真的是遙不可及的夢想了...

p.s 不知道目前有沒有此台pk dd750 的報導?
flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/
這台跟monster796比,哪台會比較適合...通勤呢(維修保養輪胎的開銷等等)
天氣好時翹個班去殺山路一定很

我想問一下再介紹ABS這部份
" 煞車煞到接近鎖死而由 ABS 介入管理剎車時,是不會讓剎車踏板/剎車拉桿產生跳動的,儀表板的ABS燈也不會快速閃爍,所以車主並不知道ABS介入與否,這點需要特別的留意。"

這句話我不是很懂,"車主並不知道ABS介入與否"這點對車主來講是不好的嗎?....剎車時ABS介入,所以拉桿不會產生跳動這不是一件挺不錯的事嗎?不太懂為啥這要特別留意?

crazy0911 wrote:
我想問一下再介紹AB...(恕刪)


ABS做動就是已經到極限狀態了 (車況 路況 人的操控上),如果沒留意到

持續在極限上操作終究不是好事吧?
除了前面的車輛介紹,看到對騎乘所做的形容~哈哈哈哈哈~!!!!真的是不知道在說甚麼

甚麼叫做~後輪開始進入滑胎狀態~

介紹的還不錯,但是騎乘的話也找一個厲害一點的,讓人家看了會有想買的衝動吧~!!!
這台上星期二交車

星期五我拿到車到現在

真的很好玩

後勤維修北中南都有經銷

所以也還OK

買了沒後悔也沒得挑剔

......................................

那個臨時被叫來的車手真的很白目

頂天的白目
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