愛田由 wrote:
跑車不算吧，雙汽缸也不算吧!這些要比應該只是黃牌一樣!
真要類似，我認為以前的DRZ-400是相似是競爭!...(恕刪)
不是看缸數吧... Duke 390 定位應該是街跑 (naked小街頭霸王類型)
你說它能off road也只能輕度, 因為它的重量很輕,
而且輪胎也得換, 如果真的要跑林道
況且KTM有專門off road的系列 (請參見)
連印度在行銷時, 拿來比較的車款都是忍300
而忍300也常與CBR300R來比較
您說, 它們能不算競爭產品嗎?
另外, 以上沒有一部可稱謂跑車(跑車通常泛指仿賽), 頂多街/旅跑 (非super sport等級)
ps: 我最近剛好看到一部390實車, 真的很小, 很輕, 很誘人
Howdy Mate wrote:
不是看缸數吧... Duke 390 定位應該是街跑...(恕刪)
首先感謝您參予討論並分享
1.外型來看，390就是跟您提的車種外型差很多~~
2.我要單汽缸
3.忍300在我看應該是 VS RC390，您覺得呢??
KTM390這車拿來越野?您也這麼認為嗎?這麼短的懸吊行程，即使有人拿來越野，證明騎車技術大於實質吧!
PS:您可以分享390騎乘的經驗嗎?因為在我心目中，這級距的它事實就是沒有像似產品。
如果要講：ktm 390D 讓我欣賞的就是有種越野車融合街車的跨界版本感:
它擁有越野車的騎乘姿勢+街車的設定，好想要，但是很怕買了後悔，想聽聽車友的意見!!
~~DSLR + 檔車才是王道阿~~
愛田由 wrote:
最近在三陽野郎釋出重...(恕刪)
改裝的話安東總代理有power parts型錄可以參考
http://shop.ktm.com/uk_en/powerparts.html?year=2013&type=Naked+Bike&model=390+Duke+EU
至於騎乘感受，我開始覺得他沒力了...
有點後悔沒有直上690 duke R...
http://flashkeep.pixnet.net/blog
內文搜尋