黑夜有雨 wrote:现在质疑都挺大!刹车...(恕刪) 現在支持懂車帝的一派說:別的車也是這樣測,其他沒斷,但尊界V800斷,就是尊界有問題。我是不知道他們在其它車是不是也這樣測,但感覺用腳後跟採就不是正常駕駛時候會出現的情況。現在很多人都喜歡做一些極限測試博眼球,看哪個手機耐摔耐刮,手機這種都可以當樂子看,結果測出剎車踏板會斷這種人命關天的事,自然就會引起軒然大波。不過不管最後官方調查如何,我都可以想見本島綠腦會怎麼作文章了,假如官方確認江淮汽車品質有問題,那就是中國大陸車企通通都在造假,確認是懂車帝亂測或假造測試結果,那就是官方幫助黑心企業掩蓋事實,總有一樣可以拿出來炒。
事後江淮汽車將尊界V800的煞車踏板總成經由第三方公正單位受測,靜態加壓應力是3000N無受損斷裂變形,比起國家標準1500N高出一倍。如果光看這靜態加壓3000N數值絕對是完全合格的,也比懂車帝測試時1612N斷裂高出近1400N,現在的問題是靜態加壓是否就等於在緊急狀態下動態加壓?老實說我自己駕車近30年經驗,也遇到過緊急煞車狀況,但我怎麼看,懂車帝的測試方式就不是一般駕駛會使用的緊急踩剎車方式,踩煞的力道也不會這麼猛。