國父 孫中山 《建國方略》（《實業計畫》第三計畫之三：南方大港 (平陸運河)

「凡在欽州以西之地，將擇此港以出於海，則比經廣州可減四百英里。」 這句話出自孫中山先生於1917年至1920年間撰寫的著作《建國方略》（《實業計畫》第三計畫之三：南方大港。

孫中山在這段規劃中，對廣西欽州的地理優勢與戰略價值給予了極高的評價，核心要點如下：
1. 打造「南方第二大港」
孫中山在《建國方略》中，將欽州港規劃為與廣州港（南方大港）並列的南方第二大港。他精確計算了地理距離，指出對於中國大西南（如雲南、貴州、四川、重慶等）以及廣西欽州以西的廣大內陸地區來說，貨物如果改由欽州港出海，路程將比大老遠繞道去廣州出海縮短整整 400 英里（約 640 公里），能大幅節省海運與陸運的時間與成本。
2. 規劃「西南鐵路系統」為了讓「欽州以西」的內陸資源能順暢流通，孫中山規劃了龐大的鐵路網（如廣欽鐵路、欽渝鐵路、株欽鐵路等），企圖將內陸腹地與北部灣的欽州港緊密相連，使欽州港成為服務大西南的出海門戶。
3. 百年構想的現代實現孫中山當年不僅設想了鐵路，還提出打通珠江、西江與北部灣水路的宏偉藍圖。平陸運河：這座於2026年正式通航的「世紀工程」，正是將孫中山當年「開鑿運河、通江達海」的百年夢想化為現實。它讓大西南的貨物不必再繞道廣東，直接從廣西就能由水路直通欽州港出海。西南鐵路網：現代的南昆鐵路、黎欽鐵路、欽北鐵路等，也早已完成了他當年將大西南與欽州港連線的鐵道夙願。