新華社快訊：2026年7月10日，長征十號乙運載火箭在海南商業航天發射場發射升空，一子級垂直返回，在海上回收平台成功回收。
對一半
CZ10A 中國航天 : 載人
CZ10B 中國長征火箭公司 (由中國航天分離出來 + 其他) : 載貨
中國長征火箭公司能快點完成 可回收火箭 , 就可類似 spaceX 獵鷹9 那樣 賺錢 .
AI:
1. 什麼是「海上柔性網系捕獲」？（運作原理）這項技術概念類似於「航空母艦利用攔阻索回收艦載機」的火箭升級版。火箭不再像 SpaceX 獵鷹九號那樣依靠自身的四根巨大支腳「站」在甲板上，而是採取以下步驟：
a. 輕量化減配：火箭本體不裝設笨重且佔空間的著陸腿，而是改在箭體上方或適當部位設計特製的「回收掛鉤」。
b. 末段懸停定位：火箭第一級在返航海面上空時，依舊利用發動機逆向噴射減速，下降至特定高度並於海上平台上方進行精準懸停。
c. 一網捕捉：專門建造的火箭網系回收船「領航者」號 預先架設好巨大的「智慧柔性捕獲網」，由井字型的特製高強度纜索組成。
d. 掛鉤攔截與緩衝：火箭降落落入網中，箭體掛鉤順利勾住纜索，隨後船上的高動態響應緩衝系統瞬間吸收數十噸箭體下墜的巨大衝擊力，將火箭穩穩地「網」住並固定。
2. 這項黑科技厲害在哪？（三大核心優勢）
a.優勢維度 : 「網系捕獲」技術細節與效益
b.運力大解放 : 傳統著陸腿系統重達數噸，且會產生極大風阻。長十乙省去著陸腿的重量，直接轉化為有效載荷使其近地軌道（LEO）運載能力大幅衝破 16 噸。
c. 降低發動機調控難度: 「精準站立」對火箭著陸時的速度與姿態容許度極低（稍微傾斜或速度過快就會倒塌爆炸）。網捕系統提供了更高的容錯空間降低了發動機在最後 1 秒鐘的調控極限要求。
LIST
中國 航天科技集團 長征八號 中國 軌道 研發中 第一級與輔助火箭整體可重複使用
中國 航天科技集團 長征九號 中國 軌道 研發中 部分可重複使用
中國 航天科技集團 長征10號甲CZ10A 中國 軌道 研發中 部分可重複使用
中國 航天科技集團 長征12甲號CZ12A 中國 首飛2025 一級火箭回收失敗 : 在2025年12月23日的首飛中，順利將第二節送入預定軌道，但第一節（一子級）火箭在著陸回收階段時因引擎點火異常，導致硬著陸並在回收場邊緣墜毀起火，未造成人員傷亡
中國 長征火箭有限公司 長征10B 中國 2026/7/10 一級火箭回收成功
中國 航天科工 快舟6 液氧甲烷 2024測試懸停9sec
中國 星際榮耀 雙曲線3號 液氧甲烷 中國
中國 天兵科技 天龍 3號 液氧煤油 2026
中國 藍箭航天 朱雀 3 液氧甲烷 2025 12月 首飛發射成功 , 一級火箭回收失敗
=> 這上次差一些 應該會有機會在測試
中國 深藍航天 星雲一號 液氧煤油 一說2025
中國 星河動力 智神星1號 液氧煤油 ?
中國 箭元科技 元行者一号 ?
中國 中科宇航 力劍2號 液氧煤油 2025年9
中國 東方空間 引力2 號 液氧煤油 2025年底?
中國 箭元科技 元行者1 號 液氧甲烷
中國 千億航天 宇宙獵人 液氧甲烷 2026年底
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