比亞迪第二代閃充/刀片電池零下20度12分鐘滿電

零下二十度的哈爾濱,我實測了比亞迪閃充


省流:

比亞迪第二代閃充、第二代刀片電池

-20℃哈爾濱環境凍了幾天的純電車,12分鐘內從20%電充到97%,該車純電續航超過1000km。
插混車型10分鐘內充滿,該車純電續航400km。

在20度上下的深圳,成績還能快上一點。



再回頭看看台灣賣的這些老古董純電/插混車,唉......
綠蛙思維模式:極度幼稚、自我中心、無視客觀現實
2026-03-06 16:23 發佈
青鸟:你还不赶紧搬过去啊
台灣車價完全不合理...

台灣早該引進大陸車競爭
竟然敢說比亞迪的好話?! 車版慾圓和儀錶已經在趕來貼火燒新聞了。
RR wrote:
零下二十度的哈爾濱,...(恕刪)

https://www.youtube.com/watch?v=UlE_nvL7AvI

電池圈大新聞!南開大學趙慶團隊在 Nature 發文,氟配位鋰電池能量密度高達 707Wh/kg!-50℃還能保持 400Wh/kg
好像真的很厲害......

比亞迪於 2026 年 3 月 5 日正式發布第二代刀片電池與「兆瓦級」閃充技術,首批搭載該技術共有 10 款車型。

以下為目前已公布的主要車種及其在中國市場的參考價格:
1. 豪華與高性能車型(已正式上市)
這些車型率先展示了「5 分鐘充好、9 分鐘充飽」的極速性能:
騰勢 Denza Z9GT:
純電閃充版:約 26.98 萬至 38.48 萬人民幣 (約 121 萬至 172 萬新台幣)。
插混版:約 30.98 萬至 41.48 萬人民幣 (約 139 萬至 186 萬新台幣)。
仰望 Yangwang U7 (2026款):
售價:約 65.8 萬人民幣起 (約 295 萬新台幣)。
特色:搭載 150kWh 電池,純電續航可達 1,006 公里。
仰望 Yangwang U8 (2026款):
售價:約 100.8 萬人民幣起 (約 452 萬新台幣)。
仰望 Yangwang U8L 鼎世版:
售價:約 130 萬人民幣起 (約 583 萬新台幣)。

2. 專業越野與大眾 SUV(預計 3 月上市)
方程豹 Fangchengbao 鈦 3 / 鈦 7 閃充版:
狀態:預計 3 月 13 日專場發布會正式公布具體售價。
定位:較親民的純電越野車,鈦 3 續航力約 620 公里。
比亞迪 宋 Ultra / 大唐 DaTang (2026款):
預計售價:約 15.5 萬至 18.5 萬人民幣 (約 70 萬至 83 萬新台幣)。
特色:首款搭載閃充技術的主流 SUV,續航可達 950 公里。

3. 其他首批搭載車型
海豹 Seal 07 / 海獅 Sealion 06:目前列於首批搭載名單中,詳細規格與價格將隨各車系更新發布。


台灣這政府啥時能開放中國車入市?
sson6055 wrote:
台灣這政府啥時能開放中國車入市?


等兩岸統一吧~~
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