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中國最大裝逼論壇說台灣火車脫軌活脫脫的是第三世界

台灣因為其政治地位的特殊性,其實一直是中國大眾(包括台灣人自己)對世界政治經濟認知的燈下黑。其實除了“好”或“不好”的標籤以外,台灣本身就是一個非常特殊的案例,它雖然在很多硬性指標上達到了高收入或者發達經濟體的門檻,但是其整個社會形態,從經濟活動到生活方式,是非常第三世界的,它是一個高收入的第三世界


台灣從各個方面來說都像一個東南亞或者拉美國家,唯一的區別是,台灣保住了一些高淨值產業和資本集群,從而避免了去工業化後的衰退。對於大多數後發發達經濟體來說,能做到原始積累和產業升級,都是一種結果而不是原因,都是因為其在發展階段抓住了機遇,做了正確的事,完成了從經濟模式到政治體制的全面現代化改革,對於這些經濟體來說,高效的治理體系,合適的政治制度,全面的基礎建設,自主的科技研發,這都是在發展道路上的必修課,如果做不到的話根本就摸不到發達經濟體的邊,東南亞和拉美很多國家的失敗教訓都被反复討論了
2021-04-03 13:54 發佈
比如說台灣民航,以2300萬人一島之力,不到一億人的年旅客量,與香港新加坡同一量級的體量,過去三十年裡出現六起重大空難,數次造成飛機報廢的嚴重事故,造成近900人死亡,在航空業安全性空前進步的今天可以說是全世界為數不多的倒車選手。這6起重大空難裡,4起飛行員誤操作,1起地勤操作違規,1起機場標識不規範(新航歷史上唯一一起致命空難),可以說除了飛機沒問題,哪兒哪兒都有問題


比如說台鐵,只運營13條線路,合計1085公里的台鐵,僅僅是過去的十年,就出現了7起重大傷亡事故,18年剛剛發生普悠瑪出軌事故,才過去3年而已
當然大家更“熟悉”的還是台灣的旅遊大巴,很多生於95年之後的朋友注意不到的是,你一生中坐過的最劣質最危險的四輪機動車,很可能是你在台灣環島遊時坐的旅遊大巴。考慮到島上的公路本身就不算很安全,能允許這種東西上路可以說相當魔幻


沒有高樓大廈,你可以說最美的風景是人;沒有堅船利炮,你可以說你只要小民尊嚴。但是你堂堂一個高收入經濟體,花大價錢四處購買最先進交通工具的體面政權,把交通安全搞成這個樣子,要怎麼解釋?人民出個門,都不知道能不能安全到達,這也叫有尊嚴嗎?
你是誰的小號嗎?
其實台灣的落後又何止這一處?台灣的軍工產業,拖延連著拖延,弊案連著弊案,組裝都裝不好不說,軍工項目居然能被皮包公司騙錢,這種事在第三世界也算丟人;台灣的高等教育,守著全東亞第二好的基礎坐吃山空,現在連韓國都不如,有點本事的人才都去美國;台灣的農業生產,不想著基礎建設惠及農民,不想著科技進步提高競爭力,一門心思想著收智商稅賺容易錢,結果農民又苦又窮看天吃飯,很難說比人均GDP低六成的對岸強;台灣的社會風氣,封建迷信,雞鳴狗盜,坑蒙拐騙層出不窮,整個社會烏煙瘴氣


等等等等,不一而足。表面上,看台灣的數據,看台灣的文宣,看台灣人的話術,彷彿是什麼高度發達的地方,但其實你越了解它的方方面面,你就越會覺得,這地方不是有什麼缺點,不是有什麼不足,它就是一個第三世界,再普通不過的,佔據這世界大多數的第三世界
那為什麼台灣會成為這樣一個高收入經濟體裡的第三世界飛地呢?之前說了,其他的經濟體成為高收入經濟體的過程中,社會的全面發展是一項必修課,只有做對了大部分的事,才能在激烈的國際競爭中脫穎而出。然而台灣呢?台灣先天有一個與其體量不相稱的,高度富足的上層建築,蔣匪幫從大陸帶去的資金和人才使全球化早期的台灣相對其他的第三世界經濟體具有資金技術教育等等全方位的優勢;而在台灣迅猛發展,即將迎來所謂“中等收入陷阱”的時候,大陸改革開放使台資獲得了大量利潤,這些利潤反哺台灣,穩固了台灣的電子和化工產業;之後,台灣又得到了ECFA,事實上嵌入了世界第二經濟體中國大陸的完整產業鏈,從而使自身雖先進卻比較單薄的產業鏈免受國際競爭的衝擊
在這一輪一輪的紅利下,台灣不用操心什麼社會變革,卻能夠保持穩定的增長,直至今日


台灣是風口上的豬,它最大的成功就是這陣風一直沒停


但是風口上的豬仍然是豬,台灣雖然很富裕,但是文明不是錢能買來的,也不是有錢就能從天而降的,更不是只要自吹自擂就能言出法隨的。站在人類命運共同體的視角上,我希望台灣人民,如果他們還自我認同為健全的人的話,能夠痛定思痛,多加反思,把台灣社會扳回前進的軌道上
bing-bing.xu wrote:
蔣匪幫從大陸帶去的資金和人才使全球化早期的台灣相對其他的第三世界經濟體具有資金技術教育等等全方位的優勢

你算數一二三四
加減乘除會不會?

如果不會
那就白搭
如果會
把蔣光頭代過來的黃金跟資源
平均分攤給他帶過來的一百萬人
(台灣本地的半毛都不用分沒關係)
大概能用多久?
你給算算

不是我想笑你們無知
可是你們這群人一張口就是無知
最大装逼论坛?啥玩意儿?知乎么?
bing-bing.xu wrote:
台灣火車脫軌活脫脫的是第三世界


跟孟加拉老是渡輪翻覆淹死人是同一個概念嗎?
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