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台中市政府嘉惠台中地區老人及身心障礙者乘車補助

台中市政府嘉惠台中地區老人及身心障礙者乘車補助

ttps://www.traffic.taichung.gov.tw/content/index.asp?Parser=1,7,183,52

敬老愛心卡申請說明
◎依據:臺中市政府辦理老人及身心障礙者乘車補助要點
◎申請資格:設籍本市且符合下列條件之一者:
 (1)、年滿65歲以上。
 (2)、年滿55歲以上原住民
 (3)、領有身心障礙手冊(或證明) 。
註:身心障礙者(持新式身心障礙證明,背面「必要陪伴者優惠措施」欄依規定須註記有「國內大眾運輸工具」字樣)得另外申請一張愛心陪伴卡(該卡須緊接於原敬老愛心卡之後感應同一台驗票機,方享有本市相關之乘車優惠措施及自行儲值半價優待;卡內無補助點數,須自行儲值才可使用,單獨使用則無半價優待)

◎申請方式:
填具申請表(一式3份)並檢附下列文件,郵寄或親至各區公所提出申請:
 (1)、國民身分證。
 (2)、最近二年內二吋彩色照片一張
 (3)、身心障礙手冊(非身心障礙者免附)。

◎免費乘車額度:
每月自動儲值1,000點(原住民每月1,500點),限當月效,不得累計至次月使用,每月額度使用完畢後,可自費加值繼續使用,倘卡片餘額不足遭鎖卡,請自行至儲值地點儲值(悠遊卡、一卡通:全省7-Eleven、全家、萊爾富、OK便利商店)後,即可解卡。

◎免費乘車範圍:
(1)、臺中市、彰化縣、南投縣、苗栗縣及雲林縣之市區公車及公路客運,包含統聯、彰化、台中、仁友、巨業、全航、和欣、豐原、豐榮、中台灣、南投、員林、總達、苗栗、台西、東南、杉林溪、捷順、四方及中鹿客運等業者。

(2)、與本府簽約之國道客運業者所屬路線之場站與車輛:「統聯客運」於北部之臺北轉運站、重陽站、林口站、南崁站與三峽站,中部之中港轉運站、臺中車站、朝馬站、中山站、水湳站、豐原站與東勢站,南部之新營站、麻豆站、鹽行站、北門站、建國站、中正站與楠梓站等站之售票櫃台販售往返「臺中─臺北」及「臺中─高雄」車票;「臺中客運」之臺中總站、朝馬站、高鐵站售票櫃台可購買「臺中─ 臺北」、「臺中─新竹」、「臺中─竹山」、「臺中─臺西」、「臺中─北港」與「臺中─嘉義」之單程票,另竹山站售票櫃台可購買「竹山─臺中」之單程票;「豐原客運」之「豐原─臺北」國道客運路線之車輛。「新竹客運」之「臺中─新竹」國道客運路線之車輛。「國光客運」於北部:基隆站、台北站、重陽站、板橋站、龍潭站、桃園站、桃園機場站、南崁站、中壢站、新竹站、清大站;中部:台中車站、朝馬站、水湳站;南部:嘉義站、台南站、鹽行站、高雄站、中正站、楠梓站、屏東站、九如站、麟洛站等站之售票櫃台販售往返「臺中─基隆」「臺中─臺北」「臺中─桃園」「臺中─新竹」「臺中─嘉義」「臺中─臺南」「臺中─高雄」及「臺中─屏東」

註:如於免費乘車範圍之外的縣市使用,請自行至儲值地點儲值(悠遊卡、一卡通:全省7-Eleven、全家、萊爾富、OK便利商店)。

◎票證遺失:
持有人應向原申請區公所辦理掛失;電子票證經掛失者,應重新辦理申請,每個月以一次為限。電子票證掛失起二十四小時內遭冒用所生之損失,由電子票證持有人自行負擔。

◎違規使用處罰:
本電子票證限本人使用,不得有轉讓或轉借他人使用。違者,本府得停止使用一年,第二次查獲者,停止使用三年;查獲第三次以上者,停止使用五年。已掛失者不在此限。

◎持卡人停止使用:
(1)、死亡。
(2)、戶籍遷出本市。
(3)、身心障礙資格喪失。

◎其他須自費加值使用大眾運輸(台鐵、捷運...等)範圍,請參照票證公司公告。

◎最新消息
(1)、國光客運新竹火車站(總站)自105年9月6日起遷移至新竹轉運站(詳情請上國光客運公司官網http://www.kingbus.com.tw),持本市敬老愛心卡民眾請歡迎多加利用。
(2)、國光客運臺北車站臺中社福補助設備(敬老愛心卡驗票機)自105年9月28日起遷移至臺北轉運站(詳情請上國光客運公司官網http://www.kingbus.com.tw),持本市敬老愛心卡民眾請歡迎多加利用。
2018-06-14 12:00 發佈
我是台中人,這以前胡自強市長時就有了喔!

bluecat74 wrote:
我是台中人,這以前胡...(恕刪)


只要方案修改修改, 就算他的政績了!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。

bluecat74 wrote:
我是台中人,這以前...(恕刪)


真的,這很多年了,老胡時代就有了

收割龍又厚臉皮要來收割了
這不過就是市政府公告= =
就硬要區分什麼時候有這個政策也太敏感了吧

難道要說電燈是愛迪生發明的
現在在用電燈的人都是在收割嗎?

woughtau9 wrote:
這不過就是市政府公...(恕刪)


這麼貼心來這邊幫市府宣傳早就有的政策喔?

上面有交代是吧?壓力很大吼
shortman wrote:
台中市政府嘉惠台中...(恕刪)

這本來就是各縣市都有的
woughtau9 wrote:
這不過就是市政府公告= =
就硬要區分什麼時候有這個政策也太敏感了吧

難道要說電燈是愛迪生發明的
現在在用電燈的人都是在收割嗎?


不過我確定胡自強時候,龍井台中港火力發電廠沒有pm2.5喔!

這個就不是收割喲

bluecat74 wrote:
不過我確定胡自強時...(恕刪)


是胡"志"強

胡志強(1948年5月15日-)是中國國民黨籍臺中市政治人物,曾任臺中市市長、中國國民黨副主席、外交部部長、中華民國駐美國大使。現任旺旺集團副董事長、大學教授。

https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%83%A1%E5%BF%97%E5%BC%B7


還有,以前就有PM2.5了

「一次看清台中空汙變化」神人統整7年大數據 網跪求:好想看高雄
台灣飽受空汙影響,尤其民眾因霧霾導致身體不適,讓人期盼政府能改善環境。最近有一名自稱是「中港路說書人」的網友,花時間整理出台中2011年至2017年間的PM2.5監測值,讓大家一次看清空氣到底是越來越好還是變糟;沒想到從數字上發現空氣是變好了,讓不少人直言「心理問題比較多」。

今(26)日有一名來自台中的網友在《批踢踢實業坊》發文,提到自己先前觀察到有人問到「往年空汙有這麼嚴重嗎」,便特地花時間整理出台中2011年至2017年的PM2.5監測值,並抓出每天「最大值」標記對應顏色,只要PM2.5濃度大於70就標示紫色;結果沒想到7年間,台中紫爆天數減少許多,有別於不少人認為的近幾年空汙才越來越嚴重。

原PO除了發現紫爆天數減少之外,也觀察到「春季1月至4月最容易紫爆」,所以大膽直言今年不意外也會;而他還發現PM2.5濃度在良好值(0至35)的天數逐年增加,由此可知,台中對於防治空汙的政策是有效的,但他認為「變好不等於好」,大家仍要持續監督政府,他們才不會鬆懈。

http://hottopic.chinatimes.com/20180126003358-260803

benfish555 wrote:
是胡'志'強胡志強...(恕刪)


我記得新政府有調整過紫爆的標準呢
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