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拼経済-公投臺灣海峽直航高鐵之研討

2015.09.29. 平潭集結了各國隧道專家. 成立了海底國際隧道協會.
議程就是討論台灣海峽海隧或高架高鐵之可能性.
結論是安全無虞. 技術可行.
其中又以北線最被青睞.

臺灣多年來一直以安全為理由拒絕.
但撇開政治. 這條海隧對台灣經濟其實有好處的. 可引進全球觀光客.....
臺灣這邊再學學新加坡規劃一個博奕專區. 那臺灣經濟就起飛了.

中國頃向獨資興建. 贏虧自負.
臺灣安全反而多了一道護身符. ( 隨時可炸毀 , 中國有了顧忌不會武赫)

有關單位應該做民調或公投.



2015-10-17 15:15 發佈

humi88 wrote:
2015.09.29...(恕刪)


話說一個每天說要殺你砍你人
要挖地道到你家
不覺得毛毛的嘛?

炒房炒到自食惡果
現在巴望著大陸來解救
你乾脆叫大陸填海造路連結台灣好了

humi88 wrote:
2015.09.29...(恕刪)
海峽隧道也是建設,但不知為何,房仲特愛檢舉這種議題。
是傻了嗎?如果開車可以來台灣,台灣就會像香港一樣被塞滿
隔著一條海峽是上帝給的禮物
對經濟有好處??請問是從哪裏來的想法?英法隧道有帶動經濟嗎?
呵呵~~對岸要挖隧道不只一條通台灣~是有兩條

可以挖一條去日本的嗎....

http://www.chinatimes.com/newspapers/20130720000979-260301

這講了好幾年沒下文怎麼又浮上來拉?
去收尋網站還可以看到好幾條不同的方案
,接新竹的接苗栗的接嘉義的,到最後可
能又沒消息了。
韓國直通日本的海底隧道已定案.
大陸還計劃直通美國的高速鐵路.

臺灣海峽海隧祇要臺灣點頭就定案.
規劃中的是北隧南鉄兩案,
北隧是平潭到新竹(海底隧道高速鐵路)。
南鉄則是跨海大橋到高雄。
會議中專家大多傾向北隧較優。

臺灣已到處都是大陸客....人潮就是錢潮.
臺灣出口已50%以上到大陸...
200萬台商在大陸.....
經貿已綁在一起. 合作則雙贏.

海隧對臺灣經濟及安全都有利.
凍結政治. 全力發展經濟才是人民之福.
台灣現在只有政治議題操作,沒有經濟議題操作

humi88 wrote:
2015.09.29...(恕刪)


其實真有這技術
台中挖一條隧道直接連通花蓮市區
花東觀光和房地產應該馬上衝高
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