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兩岸高鐵近況

ura0414 wrote:
台灣能自製高鐵嗎?(恕刪)


台灣不需要能自製高鐵
berlinnm wrote:
台灣不需要能自製高鐵...(恕刪)


不需自製沒錯,但自己做不出來就別瞎BB對岸了。
kenyeh99 wrote:
這麼厲害結果虧了一屁(恕刪)


公共交通最大目的是服務民眾,
很少公共交通可以賺大錢的,
台灣高鐵還有高雄捷運初期哪個賺錢的?
最後都是政府兜底,直接攤平建造成本,不然賺個屁錢。


綠腦指責對岸都很厲害,完全無視自己都甚麼德行。
berlinnm wrote:
台灣不需要能自製高鐵...(恕刪)


台灣不需要能自製3A遊戲
台灣不需要能自製電動車
台灣不需要能自製高鐵,一般鐵
台灣不需要能自製太空火箭
台灣不需要能自製潛艇
台灣不需要能自製五代戰機

確實不比較沒傷害
ionium007 wrote:
台灣不需要能自製3A...(恕刪)


台灣的經濟規模與瑞士相近,本來就沒有什麼都做的必要
bulldog2005

“能不能”與“需不需要”是兩件事情。你的邏輯這麽差嗎?

2025-09-29 11:53
館長評析
基建狂魔思為
不以營利優先考量
而是便民利民、進而福國

有沒領先台灣30年不知道
確定淡海大橋蓋超過20年
剛合壟還沒完工通車就是
有人說選舉時才出來秀秀
類台灣高鐵左營延伸屏東
幸而南港延伸宜蘭已定案
超級小任任 wrote:
公共交通最大目的是服務民眾,
果然是綠共思維.只要打出為人民服務.污再多錢也沒問題
11:15 - 13:15
上海虹橋站首次試點室內導航

資訊量不小同篇另有
首個養老本科專業開學
含明星學生招收324員
48:00
kenyeh99 wrote:
果然是綠共思維.只要打出為人民服務.污再多錢也沒問題


哪裡污錢啦?在大陸敢污就敢逮敢抓敢判,
哪像你中國台灣,還能交保出去啪啪造哩。
從高鐵這個項目
就看得出民主國家跟極權國家的差異
台灣只有一條高鐵服務2300萬人
勉強有營收

而極權國家可以罔顧國會的意見
濫蓋基建 橇槓桿牟利 刷gdp
現在已經進入高鐵維護期
看個省從哪裡挖錢來維護?
沒錢就等著看高鐵關站停駛吧
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