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兩岸統一的優缺點分析

在我看來是沒什麼優點啦
RR wrote:最大的優點 - 可以看到民進黨和那些綠色資本被清算!以前民進黨還有點可能在統一後和中央談保留部分權力,香港送中事件後不可能了...民進黨踩了紅線,老共不會容忍統一後像民進黨這種反動勢力繼續存在了。你以為民進黨這幾年瘋了似的各種出賣國家利益一面倒貼美國是為什麼?沒退路了嘛~某些人可以繼續拐著彎砍文,但這件事不會改變...其他的優點
背靠人類歷史上最強大工業國,食衣住行成本都會得到緩解,屆時台灣人才會知道自己頭上那些財團以前趴著吸人民血到底有多離譜。汽車/電子/IT等工業產品即便是歐美日品牌也會因為本土品牌競爭力強而必須降價求售,再無法賺取超額利潤...就算是只鍾愛外國品牌鄙視本土品牌的殖人也能實質因本土品牌的競爭力而獲益。


要說缺點大概就是西方社群平台或許會被禁,或只有小幅度開放。
但這是個事嗎?你玩社群平台不就是為了同學朋友同事打屁聊天再追星幾個藝人...這類平台對岸有自己生態完整的很。在西方平台歐美藝人根本不屌你,人家在對岸平台卻直接經營官方號並雇請專門小編與網民中文互動。也就只有那些整天想跪洋人的傢伙會以能用西方平台沾沾自喜莫名優越感...





最大的優點 - 可以看到民進黨和那些綠色資本被清算!

這個嗎---很難說
畢竟--自己倡導的「台灣地位未定論」都能否定,甚至連神主牌台獨都可以放棄了,詐騙黨在統一前馬上跪下去,也不無可能。
賴皮不久前---不是提了併購說,個人是贊同的

清德近日於專訪提到兩岸關係,他表示,中國是比較大的公司,台灣是比較小的公司,「如果說你要併我的公司,你要提條件啊?不是台灣來提條件,讓你說要或不要,而且還說,你一定要變成是我的一部分」。

背靠人類歷史上最強大工業國,食衣住行成本都會得到緩解,

政府及商人還是要賺利潤,應該只是省掉關稅的成本而已
舉個例子---馬上可以改, 不用等到統一。
台灣的汽車,政府要抽30%(2000cc以下25%)的貨物稅,再加上契稅等等的稅金,等於要40%以上的稅金,所以比大陸的汽車貴上許多。
每年還要牌照稅及燃料稅
燃料稅更可笑---要收的話,直接隨油徵收,不是比較合理。
葵日月 wrote:
生命會找到自己的出路...(恕刪)


不覺得所有產業都適合完全開放
農業就是其中之一
在經濟學上這是需求彈性問題
所以農業在國際貿易中有特殊地位
在貿易中設定一定程度的保護在國際上是常態

然後一些新的產業在發展初期給予保護才能發展起來
需要的是設定落日條款
台灣產業的確相對應該要開放競爭
但同樣的台灣因為受到中國因素幾乎不可能跟大市場簽訂FTA
這也是事實上台灣受到的不公平競爭待遇
KCLin0423 wrote:
不用呀,如果,全世界...(恕刪)


問題是無法保證永遠都自由流動阿
所以有些需求彈性特別的東西在國際貿易談判上才會給予特殊對待
airbus330 wrote:
台灣人多去中國體會之...(恕刪)


不知道你在亂扯啥
去過中國嗎?
ant1964 wrote:
信不信來個---和平...(恕刪)


大多數台灣人對這兩個選項沒興趣
所以保持現狀才是大多數台灣人要的
可國際實力就是國際現實
太多選擇不是台灣人能有決定權的
ant1964 wrote:
看起來是---利大於...(恕刪)


所以我才說沒有利益就沒有動力
尤其短期有害
那統一在台灣現階段就是絕大多數人不會選的
這是跟利益相關的現實
至於未來
那是未來的是
誰都不敢確定未來一定怎樣
ant1964 wrote:
這樣說好了---就算...(恕刪)


可見你對建設效益也是外行
我就不浪費時間了
資源有限下該用在更急需的事務上
所以我才會說台灣人口老化減少這是趨勢
別亂建設
那是負擔不是幫助
季節性情緒失調症候群 wrote:
兩岸統一是利或弊沒人...(恕刪)


現實看很難啦
美國距離這邊太遠
以美國來說不用在台灣跟中國硬碰撞
只要美國還能掌握日本和菲律賓
台灣就是被南北夾擊
還是受到極大威脅的
都距離台灣很近
短期的飽和攻擊美國人一定辦得到
那對台灣來說還不是狀況沒有改變
kenyeh99 wrote:
別鬧了,沒人要接受共...(恕刪)


對你這種意識形態的不想浪費時間
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