• 39

拼経済-公投臺灣海峽直航高鐵之研討

humi88 wrote:
2015.09.29...(恕刪)


要建也是合資,以台湾海峽中線為界,簽和平協議,兩中各建34海浬。台湾的國防預算的錢省一半來建,中國人要挺中華民國台湾人,才能打贏美國人。
中國出錢出力建造, 台灣負責營運管理及安全, 不是更好。

高雄市長應該爭取高雄-中國直航高鐵, 人進得來, 貨賣得出去。

美食, 醫美, 博奕專區, 覌光遊樂設施, 國際觀光客雲集........ 高雄發大財。

柯文哲標榜兩岸一家親, 最適合推動台灣-中國高鉄直航。
韓國瑜拼經濟高雄富起來, 最適合推動高雄-中國高鉄直航。

兩位聯手發起公投台灣-中國高鐵直航最有號召力。
琼州海峡隧道提了那么多年了都还没有修,渤海湾隧道也提了很多年了。这些隧道技术难度很大,成本很高,不是那么容易修的。正常情况下不会先上马最长的台湾海峡隧道的,除非作为卖台价码。
兩岸高鉄直航是習大大親點優先重大工程, 研討會巳連續舉辦數年,
技術也経國際工程專家掛保證, 絕對可行, 祗等台灣點頭了。

台灣-中國相親相愛, 互助互利, 共榮共存, 建直航高鐵是必要第一步。
韓國瑜/柯文哲聯手共推高鉄直航是最佳人選。
現在沒開就一堆人在淘寶輸血了, 開了流的更快, 貿易逆差會更大, 人會流失更多,

怎麼還有經濟變好的想法呢? 會不會太天真,

台灣要多往其他國家發展, 同時要發展專長的產業, 才能不被大陸邊緣化.
2017 台灣對中國貿易順差7534億人民幣, 比2016成長15.4%。 台灣賺翻了。
2017 台灣有587萬人曾赴中國。

兩國経貿如此緊密, 卻沒有直航高鐵, 再不建未來一定後悔。
兩國合作則共榮共存, 互相仇恨則台灣的未來是又老又窮。
humi88 wrote:
2017 台灣對中國...(恕刪)

你是綠色物種?
如果是,那麼你不配討論兩岸問題⋯⋯
humi88 wrote:
2017 台灣對中...(恕刪)


M01裡面滿滿的中國網軍每天在製造矛盾紛爭 混淆視聽 到底站方什麼時候要管一管
陸客買豪宅吃小吃 經濟有比較好嗎 投資中國現在不是都被坑殺趕跑了?現在還來個木馬屠城 不用幾小時就可以進幾個師進來 你看台北車站離總統府行政院多近 當台灣人都是白癡就是了
台灣-中國互相仇恨數十年, 為何不能放下爭議, 𢹂手合作, 共創美好未來。
兩個中國是現況也是未來, 誰也改變不了, 既然改變不了, 何不接受事實, 凍結政治祗拼經濟。

兩國跨海高鐵直航是兩國關係正常化的第一步, 建立互信的基礎。
拒絕再被藍緑綁架了, 放下政治惡鬥, 海闊天空。

公投跨海高鐵直航。
公投。
  • 39
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 39)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?