中國出錢出力建造, 台灣負責營運管理及安全, 不是更好。高雄市長應該爭取高雄-中國直航高鐵, 人進得來, 貨賣得出去。美食, 醫美, 博奕專區, 覌光遊樂設施, 國際觀光客雲集........ 高雄發大財。
兩岸高鉄直航是習大大親點優先重大工程, 研討會巳連續舉辦數年,技術也経國際工程專家掛保證, 絕對可行, 祗等台灣點頭了。台灣-中國相親相愛, 互助互利, 共榮共存, 建直航高鐵是必要第一步。韓國瑜/柯文哲聯手共推高鉄直航是最佳人選。
2017 台灣對中國貿易順差7534億人民幣, 比2016成長15.4%。 台灣賺翻了。2017 台灣有587萬人曾赴中國。兩國経貿如此緊密, 卻沒有直航高鐵, 再不建未來一定後悔。兩國合作則共榮共存, 互相仇恨則台灣的未來是又老又窮。
humi88 wrote:2017 台灣對中...(恕刪) M01裡面滿滿的中國網軍每天在製造矛盾紛爭 混淆視聽 到底站方什麼時候要管一管陸客買豪宅吃小吃 經濟有比較好嗎 投資中國現在不是都被坑殺趕跑了?現在還來個木馬屠城 不用幾小時就可以進幾個師進來 你看台北車站離總統府行政院多近 當台灣人都是白癡就是了
台灣-中國互相仇恨數十年, 為何不能放下爭議, 𢹂手合作, 共創美好未來。兩個中國是現況也是未來, 誰也改變不了, 既然改變不了, 何不接受事實, 凍結政治祗拼經濟。兩國跨海高鐵直航是兩國關係正常化的第一步, 建立互信的基礎。拒絕再被藍緑綁架了, 放下政治惡鬥, 海闊天空。公投跨海高鐵直航。公投。