economic wrote:客觀的要整體看進出就(恕刪) 你說美國有新的百億美元PX廠要去蓋在中國? 造謠的吧. 哪一家?特斯拉反骨, 缺錢貪貸款, 其實他已經開始後悔去中國建廠了.... 中國用盡力氣去抹黑他. 甚至要他交出原始碼, 還禁止他的車子自由行駛許多地方.... 美國政府也很心痛這個壞小孩就是不聽話.不過有了特斯拉當借鏡, 其他美國大公司已經很清楚中國不是投放生產新產品的地方了. 美國新的凱迪拉克, 野馬, F150 pickup 都要上市了, 每一台all electric都賣得非常好, 訂單接到手軟. 哪像中國沒有一台電動車賣得像樣的. 全都是騙補助.中國呢? 吉利volvo本來2021年就要全車系電動車, 失敗了, 還是乖乖做汽油車.
最近北京開幕的環球影城有外國資金嗎 ?還有沙烏地國家石油公司沙烏地阿美(Saudi Aramco)投資的石化廠金額250億美元算多嗎 ?https://www.cw.com.tw/article/5102933
economic wrote:所以呢?都跟你說你把...(恕刪) 所以什麼?這些廠都公開說要撤出中國了?你還在睡覺喔?你口口聲聲支持資金流入中國的說法,但你根本提不出證據顯示有哪些代表性外商加大投資中國,這就是你現在跳針的原因?沒關係,要貼媒體簡單換你囉,貼一些代表性外商加大投資中國的資料來看看,不要只會推託飄閃躲 哈哈
economic wrote:你說的汽車你根本就搞不清楚狀況對內容也不了解純胡扯 我哪裡搞不清楚. 中國汽車銷售量已經降到2016年的水準了.跟BMW合資的華晨汽車破產了. 還有好幾家中國國產品牌車廠也已經倒閉了中國針對美國汽車實施貿易報復稅, 美國車廠有陷入困境嗎? 沒有. 怎麼你們中國14億人口市場聯合抵制後仍無法弄死福特與通用呢?福特甚至提早償還欠美國政府的紓困金, 已重新回到零負債經營的順利盛況.原本中國計畫外銷美國20萬台 FordFocus 與 4.5萬台 Buick Envision都報銷了, 而且volvo美國新廠也無法量產. 中國奉陪到底這個損失真大啊.