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日經:SpaceX供應鏈去中 排除中國籍員工設備

SecretId wrote:台灣什麼事也沒做,就...(恕刪)
到底是有多笨呢?大陸講和平統一多少年了
武力攻台---只有2個,台獨及和平統一無望

民盡畜生黨---不敢台獨,先去其一
再來就是所謂的和平統一無望
畜生黨如果長期執政下去,跟大陸無法溝通對談----將來就可能會武力相向。

民盡畜生黨都沒有決心跟大陸開戰了(有決心的話?繼續推動台獨就好)

請問這群傻綠----有要跟大陸打一仗的決心嗎?
很有趣
膚色越白的種族越有一種自毀心態
白左恨不得黑人跟棕色人種可以奴役自己
黃左恨不得自己萬世當白人的工具人
其它人種都在狂生小孩

每每講到中國就莫名的仇恨
有新東西就是偷的
有新東西就是假的
最好是華人什麼都沒有
嘴巴含白屌含好含滿
gufan

不是黃左,主要是綠人及輪子

2026-07-31 9:58
sunflower2251 wrote:
日經:SpaceX供應鏈去中 排除中國籍員工設備 中央社

這些消息來源向「日經亞洲」(Nikkei Asia)透露說,由馬斯克(Elon Musk)領導的SpaceX,除了派遣團隊審查現有及潛在供應商,也對遍布全球的供應鏈夥伴下達兩項要求:一是不得在為SpaceX生產產品的設施中指派或聘用中國籍員工;二是不得使用中企生產的系統或設備。


美國先進企業排除中國供應鏈,SpaceX不是首例

當波音公司(Boeing)率先發起時, 美國人發現, 印度供應鏈更便宜更

但是, 美國人可能忽略了一個真實的笑話.......輕度、中度、重度、印度....
印度工程師可能很優秀, 但印度供應商可能很糟糕...


這也導致了波音公司(Boeing)後面發生的太空人在空間站滯留8個月的糗事..

錢學森,加州理工學院教授、美國火箭尖端專家,因為麥卡錫主義橫行,安全檢查證遭到吊銷並被軟禁,最終在1955年遭美國驅逐出境。
錢學森憑藉一己之力帶領中國研發出「兩彈一星」,成為「中國航太之父」。

楊植麟卡內基美隆大學(CMU)博士,曾在 Google Brain 與 Meta AI 任職。然而,美國近年來大幅調漲 H-1B 簽證費用、限制中國留學生簽證期限、加強對華人學者的審查,讓大批頂尖 AI 人才在矽谷面臨極高的職涯不確定性與排擠感。
楊植麟選擇返回中國創辦「月之暗面」(Moonshot AI)他帶領團隊推出了 Kimi K3,在編程、邏輯推理與代理任務的能力上,首次以開源之姿碾壓了美國 OpenAI、Anthropic 等一眾頭部科技巨頭的閉源模型,且推理成本只要對手的五十分之一。

「NCNT(非中國、非台灣)」是一回事,大陸已經掌握了低軌衛星放置,甚至火箭回收技術。這時候把SpaceX這塊放到NC(非中國)考量洽當嗎?
畢竟頂尖科技人才這塊,除了印度就是中國為主,把寶壓在台灣,是不是太拚了?
又是政治凌駕商業與技術邏輯。
awak

人家也沒把寶壓台灣, 沒看到NCNT中的NT(非台灣), 連台灣一起捨棄, 就是逼供應鏈去美國設廠啦

2026-07-31 9:48
Andrew_J

台積電出走之後 台灣就是可割可棄的一部分

2026-07-31 15:31


在美國高科技核心領域(如人工智慧、矽谷半導體及軟體工程)中,中國籍或華人人才的占比極高,特別是在美國頂尖 AI 研究人員中,來自中國的人才占比高達 38%,甚至超越了美國本土畢業的研究人員。輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳也曾指出,全球高達半數的 AI 研究人員都是中國人。

笑笑看..............全球離的開中國人才嗎?
apqp wrote:
這也導致了波音公司(Boeing)後面發生的太空人在空間站滯留8個月的糗事..

太空人滯留太空站八個月背後原因真不是波音問題,獵戶座太空船Orion由洛克希德·馬丁設計太空艙型乘員艙及一個由空中巴士集團製造的歐洲服務艙(ESM).波音是負責NASA SLS運載火箭部分,SLS火箭發射成功送入軌道就沒波音事情,但獵戶座發生狀況卡在太空站無法返航一堆人指著波音罵~樹大招風.
中國人就是螞蟻
最終都是要回到老窩
美國重要工業 公司本來就不可以雇用中國大陸人
尤其是美軍

那些滯美中國人提到為何會來美國的願景就好像妓女說她家缺錢, 父母生病.....
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