黃智賢：台灣不知道的大陸汽車！ (第2頁)

ipqc1978

ipqc1978
個人積分：683分
文章編號：87372440

683分

11樓

2023-05-01 21:51

昨天剛從大陸回來拍的，五菱這台32800/續航120公里，它們現在出租車都是國產電動車居多，車款真的看得眼花撩亂

tteffuB 特肥吧

機車都敢騎了。不缺錢就開悍馬。

2023-05-03 11:31

樹上騎個猴

何不食肉糜啊，不是誰都能買得起十幾萬以上的主流電動車型。而且四輪怎麼都比機車安全吧

2023-05-03 14:42

guanhua888

guanhua888
個人積分：884分
文章編號：87372554

884分

12樓

2023-05-01 22:16

台灣人喜歡買有高級感的車
如果開放大陸整車進口，台灣人再也沒有購車過程中享受到高級感的自由
特斯拉Model 3爲例，台灣5.51萬美元起，大陸3.32萬美元起
相差2.19萬美元，足足比大陸貴65%以上
差價帶來高級感，沒差價就沒有高級感
而且，大陸只要繳費后1-4周就交付，這種購物體驗完全沒有在購買世界名車的感覺
台灣的消費者有錢也無法訂購到Model 3，這完全照搬世界名車的規格

BigMac4Diet

人家是問要用大陸售價平行進口賺價差的....[^++^]

2023-05-02 21:22

guanhua888

BigMac4Diet 原來如此，那就沒可能了

2023-05-02 22:06

QQ哥

QQ哥
個人積分：243分
文章編號：87373067

243分

13樓

2023-05-02 0:20

一毛回五次 wrote:
https://www...(恕刪)

那是你不懂台灣
台灣電動車不方便
有的管委會不同意安裝充電樁
有的機械車位會上下左右移動怎麼裝
電車在台灣市場不是很大

QQ哥

QQ哥
個人積分：243分
文章編號：87373091

243分

14樓

2023-05-02 0:27

一毛回五次 wrote:
https://www...(恕刪)

你崛起我們就得和你一起努力?
甚麼道理?
再說你去看看中國3月SUV銷量
特斯拉model Y第一名37392
唐第二名12053
差3倍多
別再和我說BYD多好又多好
你自己都買寶馬不買BYD

其實你是不是買寶馬沒人知道
也許只是網路寫寫裝B的

gamr

不要断章取义，排行榜单一车型my第一是没错，不过byd宋是4万辆排第二，元是2.7万辆排第三，加上唐的1万多辆还是比my多。

2023-05-02 11:12

QQ哥

我説的是三月第二名的SUV是唐,不知道你的數字可是三月的SUV嗎,第二是唐第三是AUDI Q5L

2023-05-02 17:48

摘星子

摘星子
個人積分：4536分
文章編號：87373745

4536分

15樓

2023-05-02 8:22

a70569929 wrote:
裕隆十年前有進口熊貓...(恕刪)

十年前的中國車和現在的中國車是一個層次嗎？

it6168

it6168
個人積分：909分
文章編號：87373865

909分

16樓

2023-05-02 8:46

身為台灣人, 怎會不知道續航力120公里的交通工具, 台灣人會選機車呢? 還是選小車?

中國的東西都是看起來像回事, 用起來不像那回事, 用個幾年完全不是那麼一回事了.

別說台灣車廠怎樣, 歐美日的選擇很多, 中國車廠如何, 跟我們沒關係.

QQ哥

產量大多半是內部市場

2023-05-02 17:49

cdx

本來就是內需為主啊，但是外銷也已經是世界第二了

2023-05-02 20:04

狗子2008

狗子2008
個人積分：22128分
文章編號：87374054

22128分

17樓

2023-05-02 9:21

現在台灣政壇都是一些外行領導內行
根本是世界潮流的化外之地

廢核的結果是燒更多的煤跟天燃氣
節能減碳只是口號
政府做了什麼
幫助企業了什麼
結果年年排碳全世界倒數　
明知汽油引擎要淘汰
有認真規畫電動車嗎
有認真規畫充電椿嗎
有認真修改建築法規　消防法規嗎？　

只管錢撈夠
不管未來　　
２０２５之後就不是我的事挖鼻孔