sutuberder wrote:我認為華碩應該學習gogoro 精神，
在越南最大新聞網站...(恕刪)
至少我目前覺得gogoro每款產品都有它的定位和價值，雖然之前夠夠肉最大的爭議就是：維修費用太貴。
但這其實也跟台灣道路交通混亂的情況脫不了關係，不能怪gogoro ，常常上班都能看到車禍糾紛
opposky35 wrote:
我認為華碩應該學習gogoro...(恕刪)
我認為ASUS很難去學習GOGORO的策略...
簡述其原因在於
1.
GOGORO涵蓋的暗盤與可獲利點太多，
無論是電池交換站、電池規格...等
ASUS手機沒法帶出這些『機會』
讓『其他人』願意幫忙『操盤』
2.
手機市場競爭太多，而且是國際性的競爭
GOGORO因為台灣的保護政策與當時的情況
電動車沒有上的了檯面的對手
油車只要打兩陽一葉
ASUS手機要打的就不單純只是台灣廠了
這種不同處其實差異非常大
我想這也是ASUS當初主打中低階高CP市場的原因
跟一些大陸廠起家手法雷同
一開始就跑高端，就華碩在PC類的情況來說
(姑且撇開子龍任務這種吃運的事不談)
ASUS只是一個可以信賴的品牌
但不是如同蘋果一般是個信仰
我想沒多少人會花那麼多錢去當白老鼠
意即...市場不夠
(PS:
我在ZF4出事前有兩台桌機，主機板/顯卡/無線網卡都是ASUS的
我不是死忠ASUS粉，只是技嘉跟MSI之前都有不愉快的維修經驗，
一路下來的演變變成都選ASUS
以我自身來說，
在這種情況下若華碩一開始就走高階旗艦機路線
就算手機有高階需求我也不會花1.5~2萬去買一支華碩的旗艦機
我會買其他牌子)
3.
GOGORO當初有辦法起來有一個很重要的原因是"政府補助"
我說的是直接對人民的購車補助而非直接對廠商
而且這補助還真的挺多
(其實這也是操盤下的產物罷了)
ASUS拿不到這種優勢
結:
其實我很希望ASUS的手機能做起來，
畢竟維修、保固甚至是官方論壇...等，在地的理論上總比較方便
我也不知到為啥ASUS可以搞成這樣......
從ZF3之前的支持HTC...最後換來一個"案"字
轉支持ASUS之後.......到最後也是換來一個"案"字
不知道是期待越大失落越大?
還是單純我帶雖?
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