god52101314 wrote:當年台灣復興航空 第(恕刪) 這個我也特別有印象,說甚麼飛機開得歪歪斜斜的是要避開大樓和人口密集地區,還有好幾個網民作的模擬動畫到處轉發,刻意塑造機師的英雄形象,後續證據顯示反而是機師關錯油門的人為疏失,原來報導還是轉發的人,臉都不知被打飛到哪邊去了
超級小任任 wrote:這個我也特別有印象,說甚麼飛機開得歪歪斜斜的是要避開大樓和人口密集地區,還有好幾個網民作的模擬動畫到處轉發,刻意塑造機師的英雄形象,後續證據顯示反而是機師關錯油門的人為疏失 是起飛時2號發動機故障,機師把錯把1號發動機關了,結果2具發動機都停擺...這架飛機的1號發動機常有問題前趟飛行途中,機師回報1號發動機怪怪的 (同一個機師,連續飛行)地勤檢查後,沒查出問題,就繼續下一趟飛行好死不死,剛起飛2號發動機故障合理懷疑,機師的潛意識認為1號發動機又出問題了所以誤關了1號發動機!
復興的澎湖空難發生在颱風夜,風大、視線差正機師沒遵照正常的SOP看到機場跑道燈之前,必須保持在某高度以上當晚機師邊降低高度邊找航道燈因為是颱風,風大,風向對飛機來說剛好是側風把飛機吹到偏離航道所以機師不可能看到跑道燈加上颱風夜視線差機師不能提早發現高度過低,所以...