兩岸禁團未解 旅客相差380萬人次、觀光逆差1520億元
之前賴總統說台灣可以幫忙解決大陸的經濟困境，結果很多名嘴都出來罵說憑什麼？
今天數據出來，台灣人2025年赴陸人次相差380萬人次觀光差1520億元。
事實證明台灣真的可以幫忙解決大陸的經濟困境。
kerocheng wrote:
25年度僅至8月底，中國內地旅遊花費約13兆新台幣
一整年才1千多億，單位不換成美金我都不好意思拿出來說
一千多億也多過對岸對台灣的貢獻。
你怎麼不說說大陸旅客對台灣貢獻了多少個億？說出來讓大家了解中國經濟有多強大，順便嚇一嚇台灣人。
看起來你應該是不敢說。
大陸游客不去台灣，是哪一方造成的，心裏沒數嗎？這種有坏事就推責，有好事就攬功的做派，真的是典型的民進黨作風。[沒有不敬的意思][^++^]
照版主的阿Q邏輯
這百分之23的排名第一也算是〝台灣的旅遊業靠大陸在撐〞
也不看新聞當中提到的脈絡而暴露發文內容的拙點
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區區1500億就能解決大陸經濟困境??
大陸光一個機場
大連金州灣國際機場（大連新機場）的總投資預計高達 509.31億元人民幣(226,089,635,616台幣)
，分兩期建設，將是全球最大的海上機場之一，目標是成為東北亞的航空樞紐，首期預計在2035年開始營運。
再來看看大陸正在興建的其它機場：
新建及遷建機場
廈門翔安國際機場：大型新機場，目標是成為重要航空樞紐。
贛州瑞金機場：江西瑞金民用機場項目，已通航。
樂山機場：軍民合用機場工程。
紅河蒙自機場：雲南紅河蒙自機場建設。
棗莊翼雲機場：山東棗莊民用機場。
定邊十里沙機場：陝西定邊民用機場。
府谷府州機場：陝西府谷民用機場。
湛江機場：遷建工程，建設新跑道與航站樓。
武夷山機場：遷建工程。
昭通昭陽機場：雲南昭通機場遷建。
以上還不包含其它大大小小的基建
拿1500億來對照等於九牛0.0000000000000000毛
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