中國虛擬軌道列車影片曝光外國網友：不就公車？

超級小任任
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樓主

2023-07-03 8:36

中國虛擬軌道列車影片曝光外國網友：不就公車？
每次對岸有啥新東西呆媒就是要酸一下，
這次到蘇州有體驗一把這種列車，
回來一查後原來並不是新東西，
但目前也就對岸和馬來西亞使用，
我感覺滿奇怪的，理論上搞輕軌為什麼不乾脆用這種？
鐵道都省下來不用建了，成本大幅降低外，
連興建時的交通黑暗期也能縮短不少，
中國虛擬軌道列車影片曝光外國網友：不就公車？

這是我在蘇州市搭吳江示範線，
軌道就是照片左手邊用白漆刷出來的虛線，
搭乘的感覺還挺不錯，想要蓋輕軌的城市應該可以考慮下，
尤其那種以觀光而非通勤為主軸的線這種絕對是首選，
除了節省成本外，一些古蹟附近也不能挖地道或是額外拆遷建築，
這時候不用另外蓋軌道的優點就出來了。

2023-07-03 8:36 發佈

blu4526

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2樓

2023-07-03 8:42

超級小任任 wrote:
中國虛擬軌道列車影片...(恕刪)

這就是 BRT (Bus Rapid Transit). 以前台中也曾想要做. 後來換市長就變了.

BRT 跟公車最大的差別是它只用專用車道.

redwarf

BRT跟公車差多了，除了專用道、還有行車、交通號誌都要配合。理想操作的情況下，其實會接近在道路上跑的捷運。

2023-07-03 10:31

BigMac4Diet

BRT 有的國家也是在專用車道上行駛，這要看路線規劃....

2023-07-03 13:11

超級小任任

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樓主

2023-07-03 8:54

blu4526 wrote:
這就是 BRT (Bus...(恕刪)

這個跟BRT還是有不一樣的地方，
因為有地面感應的虛擬軌道，
所以它現階段就可以實現無人駕駛。

超級小任任樓主

CogChern 我看起來的確就像油漆畫上去的而已，畢竟所有的感應器都在車上，理論上一般路面行駛不需要額外埋設其他東西，有需要的應該是車站附近的地面。

2023-07-03 10:11

Irvine Orange

大陸虛擬軌道就是畫兩條清楚的白線，應該是應用車道置中功能，就無須在地下埋設感應器，達到虛擬軌道的效果。我認為真的比有軌道的青鬼成本和工期都好太多了。

2023-07-03 17:31

CogChern

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4樓

2023-07-03 8:58

blu4526 wrote:
BRT 跟公車最大的差別是它只用專用車道.

跟 BRT 或公車還是有差別的，

「智軌列車上裝載傳感器，可識別路面虛擬軌道線路，將訊息傳送至列車的中央控制單元，因此列車可行駛在既定的虛擬軌跡上。」

不管是使用何種技術，車子預期是要會自動識別軌道，有點類似自動駕駛又不完全是，因為只會在識別的軌道上運行。

超級小任任

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樓主

2023-07-03 10:20

blu4526 wrote:
這就是 BRT (Bus...(恕刪)

個人覺得台中BRT失敗的地方在於它是以通勤為定位，
所以得開設在交通比較繁忙的地方，
但這種地區其實比較適合建地鐵，運量大速度快，也不干擾路面交通，
其他無論BRT、輕軌還是智軌都不合適。

Curtis_l

中 BRT 的歷史背景是當初藍綠互鬥最兇猛的時候，當時還是阿扁，中央不給經費，不然早就可以直接蓋，BRT 是用來養客群，而且還有其他幾條路線配套

2023-07-03 11:10

鐵牛CEO

這麼好用盧媽媽早就撿起來用了[挖鼻孔]

2023-07-04 12:51

GuatingChua

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6樓

2023-07-03 10:27

超級小任任 wrote:
我看起來的確就像油漆畫上去的而已，

可以光學識別+磁性油漆

双标很容易被揭穿打脸。至于不要脸天下无敌的鼠辈，怎麽造谣鬼扯，也不会感到愧疚不安，因为那是他的职业。

dc1132

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7樓

2023-07-03 11:04

CogChern wrote:
智軌列車上裝載傳感器，可識別路面虛擬軌道線路，將訊息傳送至列車的中央控制單元，因此列車可行駛在既定的虛擬軌跡上。

這技術
10幾年前
我家小孩玩樂高
寫程式
在地上貼貼紙就是一模一樣的!

CogChern

沒錯，樂高有類似的功能，但也只是類似。你能接受車子三不五時跑出軌道外嗎？

2023-07-03 12:20

RR

這種說法真是目光如豆了...樂高玩具出軌了不起小孩抱怨兩下繼續玩，運人的載具能用樂高同等級的技術嗎？

2023-07-04 10:48

傲笑憐

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8樓

2023-07-03 11:28

dc1132 wrote:
我家小孩玩樂高

真的！所以我一直懷疑，人類為啥還不能移民海底、月球、火星

小時候在浴缸玩毛巾，都能做出壓力防護罩，怎麼就不去海底殖民咧？

有些人活的陰險卑劣，卻嚐盡了榮華富貴，就不要想死的心安理得！

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樓主

2023-07-03 12:13

dc1132 wrote:
這技術
10幾年前
我家小孩玩樂高
寫程式
在地上貼貼紙就是一模一樣的!

哪裡一樣？
你家裡的蟑螂是會出來撞樂高膩？

RentHA

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10樓

2023-07-03 14:27

blu4526 wrote:
這就是 BRT (Bus Rapid Transit). 以前台中也曾想要做. 後來換市長就變了.

BRT 跟公車最大的差別是它只用專用車道.

BRT是否專用車道不很重要，也不一定要有專用車道，BRT跟公車最大的差別是：
站點很大不必找站牌
不必看公車幾號也不必招手
定時發車站站停
站外刷卡，不必在車上練馬步
不必看公車時刻表等幾分鐘到

搭捷運至少要爬3-4層樓(12米)高或走地下街，若沒電扶梯或電梯，搭捷運會讓你走到腿斷掉！
我曾搭香港地鐵同一站往另一路列車，用走的下樓梯大約5-6層樓。
BRT直接停靠在平地路邊，雖然BRT車速比捷運慢，但行人不必上/下樓老半天，搭BRT的效率不一定比捷運差！

台灣騎車/開車佔90%，這90%沒多少人會搭公車/大眾運輸，BRT可解決這問題！

90%騎車/開車之所以不搭公車，是因公車太複雜！搭大眾運輸要夠簡單，不能太複雜！

台北在還沒有捷運大眾運輸使用率就35-40%。
台中BRT運行那短短時間就是台中大眾運輸使用率最高比例的時間！
開車騎車的人佔90%，若有10-15%肯搭BRT，台中大眾運輸使用率就可達到20-30%了！
而高雄有捷運照樣在十幾%掙扎。

養台汽車，不含保養費油費一年的稅費就萬把塊，根本不在意這些小錢！
市政府只會靠花錢補貼？照樣只有未成年/沒駕照的人會搭公車/捷運。

但搭公車太複雜，捷運造價又太貴，台中不到15%人口搭捷運，卻由85%開車騎車繳的稅費補貼捷運虧損！？

BRT是唯一解決方案！應該推廣到全國，只可惜被林佳龍搞死了！
盧秀燕為了不得罪中央，也沒卵蛋重推BRT。

我建議，台中1200億的捷運藍線不要蓋，拿蓋捷運的「利息錢」約30-60億，讓台中到處都有BRT就好！搞不好再幾年BRT就純電車了！

台中才幾隻貓搭捷運，捷運藍線蓋好，不管有人沒人，每隔幾分鐘就要有班次來來回回不能停，只算營運費用都照樣會賠，還要拿90%開車騎車繳的稅費補貼！

在台中沒有汽車/機車/自行車相當於沒有腿，別想找什麼工作。
畢竟台中90%都開車騎車啊！講BRT怎樣怎樣的，是根本沒搭過公車！其中15%會搭公車的人，佔6成以上是沒駕照的未成年，沒有話語權。

ria.ru dzen.ru 瀏覽器全頁翻譯沒被歐美改編的俄文吧!

BigMac4Diet

結果弄死BRT，又搞個海水提煉鋰礦.....的笑話.....[^++^]

2023-07-04 8:59

kashmiri

花錢目的是賺錢，當然要挑貴的花才會賺得多[冷笑]

2023-08-01 11:38

中國虛擬軌道列車影片曝光 外國網友：不就公車？

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