據晶片製造商安世半導體（Nexperia）的聲明稱，安世半導體中國部門的管理層告知員工，他們可以無視來自海外的指令。在此前，荷蘭政府介入接管了這家總部設在荷蘭的晶片製造商。
安世半導體是汽車基礎晶片的重要供應商。隨著半導體產業日益成為全球地緣政治緊張局勢的根源，安世半導體發現自己正處於中荷兩國拉鋸戰的風暴中。
荷蘭官員9月底引述一項冷戰時期的法律，以國家安全擔憂為由，實際上控制了這家由中國擁有，但總部位於荷蘭的公司。
安世半導體隨後表示，自10月4日起，北京當局已禁止它從中國出口某些產品。
安世半導體中國部門上週末在社群平台微信上發出聲明稱，中國員工「應繼續遵循安世半導體 中國（Nexperia China）的指示」。
聲明中並指出：「對於任何未經安世半導體本地公司法定代表人授權的外部指令，即使是透過 Outlook、Teams等方式傳達，員工都有權拒絕執行，而不構成違反工作紀律或法律規定。」
聲明表示，管理層「全力致力於確保公司正常營運，不會允許外部力量影響營運或損害員工利益」。
歐洲汽車製造商協會（ACEA）警告稱，中荷針對這家晶片製造商的爭端可能導致歐洲汽車生產線「大規模」停擺。在北京禁止安世半導體從中國出口產品後，該協會對全球汽車晶片短缺風險表達憂慮。
https://technews.tw/2025/10/22/nexperia-cn/
荷蘭可以搶總部, 中國就能拿工廠, 沒有製造能力的總部值多少錢??
Block Anti wrote:
馬來西亞廠房生產規模...(恕刪)
馬來西亞廠會聽現在總部的嗎? 沒中國的的原料馬來西亞工廠只能停工,
中國要求中國工廠的獲利只能留在國內, 不准繳給荷蘭總部,
馬國工廠大概率會跟隨中國工廠腳部宣佈自治, 這樣不但可以繼續開工生產
還能白嫖一間半導體工廠,
伊魯米 wrote:
據晶片製造商安世半導...(恕刪)
現在中國安世封裝廠還"妄想"在"中國市場"有出貨就還能活, 呵呵, 這是痴人做夢, 因為車廠很重視零件的保固與責任,
台灣相關產品的股票都噴漲停了. 簡直就像是中樂透.
Nexprian德國晶圓廠有生產, 因此只要找間封裝廠就可以了, 這影響頂多就一二個月, 就結束了.
為了保固與責任, 歐洲四大車廠, 極有可能一顆的訂單都不下給安世中國.
沒辦法啊, 你安世中國賣的產品, 荷蘭總公司已經不認定保固責任了啊.
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安世陷出口管制危機 台廠意外中樂透 強茂等3檔急單、漲價 利多兩頭吃
安世半導體（Nexperia）身陷中荷出口管制風暴，意外撿到槍的台廠不但急單湧現，二極體、MOSFET等相關零組件也從而浮現漲價潮，市場估第四季漲幅將落在5％～15％之間，受到此利多帶動，台半（5425）、強茂（2481）、杰力（5299）急亮燈漲停，成為台股多頭新明燈。
包括福斯、BMW、賓士均為一線車廠，影響層面極大，為免出現斷鏈危機，歐美車廠只得尋求同業襄助，台廠成轉單首選，包括台半、強茂、朋程、富鼎近期均有急單浮現，其中尤以身跨車用功率半導體、MOSFET、TVS、ESD和Load Dump等多款產品的台半在產品線齊全且車用營收占比達五成下，受惠最深，受到此利多帶動，只花了三分鐘就攻上漲停。另產品線安世高度重疊，現已陸續接獲車用與工控客戶緊急轉單的強茂也僅花了三十分鐘就宣布漲停鎖死。
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