【表面強大、隱藏弱點的共軍】中國軍艦南海互撞鬧笑話 共軍海上戰力弱點也曝光
2025.08.14
11:14am
文 ／ 吳明杰
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想必北京了解這起中國自己鬧的國際笑話對內士氣和對外形象有多傷，事發後中國官方不僅封鎖自家軍艦南海互撞消息，甚至竟還出現用AI生成影片偽造是菲律賓和馬來西亞兩國發生海上軍艦互撞...
中國海警船和軍艦為追逐菲律賓海巡艇，竟在南海上演自家軍艦互撞的烏龍事件鬧出國際笑話。由於這起中國自己造成的海上意外不僅導致中國海警船艦艏全毀、驅逐艦左舷破大洞外，還可能有三名海警因撞擊或落水身亡；另中國軍艦自己互撞過程經菲國海巡曝光後，也連帶讓共軍海上戰力弱點顯露無遺。從事後中方動作看來，除對內封鎖消息，甚至假造AI影片謊稱撞艦的是馬來西亞和菲律賓，並企圖以中艦驅逐美艦的假消息轉移焦點，可見北京深知這次南海中國軍艦互撞的意外有多丟臉。
三中國海警恐落海身亡
中國這起自己軍艦互撞的意外，是發生在八月11日於南海黃岩島東方中、菲爭議海域。起因來自中方對菲律賓派海巡艇對該海域的菲國漁民進行補給，於是中國海警3104艦「南域號」水砲全開並高速追趕菲國的「蘇祿安號」(BRP 4406)海巡艇，中方另一艘原應在後方第二線待命的中國海軍052D型的164「桂林號」驅逐艦卻企圖對菲國「蘇祿安號」海巡艇進行「夾擊」。
但因菲國海巡艇的噸位小、速度快加上操艇能力高超，不僅中國海警3104艦「南域號」一路水砲打不到也追不上，「蘇祿安號」在另一艘橫向而來的「桂林號」切入前就靈巧繞過其艦艏，閃躲過程其實相當驚險，也才導致後方追趕不及的1440噸中國海警3104艦一頭撞上7500噸「桂林號」，導致3104艦不僅艦艏全毀，「桂林號」艦艏左舷也破了大洞，而3104艦艏原本有三名海警可能在撞擊中獲或落海身亡。
「蘇祿安號」在意外發生後還繞過「桂林號」艦艏到左舷並拍下3104艦損毀狀況，國際社會才得知這起中國軍艦自己互撞的烏龍事件。菲艇事發後還廣播中方表達願意協助搜救，未料中國不理會，「桂林號」也未立即救援自家海警，竟還繼續追逐「蘇祿安號」長達一小時才作罷。
表面強大、隱藏弱點的共軍
中國近年不斷在台海和南海以海警配合海軍進行「灰色入侵」行動，對周邊國家持續進行威脅和霸凌。這起中國軍艦自己互撞意外不僅「惡有惡報」，也連帶讓表面看似強大、但內部卻隱藏缺陷弱點的共軍海軍真實戰力跟著曝光。
這次中國兩艘軍艦（中國海警3104艦前身是中國海軍056型護衛艦改裝）竟會為了追逐菲國海巡艇發生嚴重互撞，當然對比菲國海巡的操艇技術和游擊戰術高超，中國海警和海軍相對顯得操艦技術很糟糕。不僅兩艦在通訊、協調、航路、航速、方向等船艦操控，甚至連海上戰術戰法上都存在問題，危機反應和損害控管能力更讓外界質疑，特別是海警3104艦應早看到164艦即將從右側切入，怎會沒有減速而一頭撞上？而這一撞3104艦竟連艦艏都不見。
這一撞，也讓國際看到，在硬體上雖然中國艦艇數量已居全球之冠，大型噸位如驅逐艦也越來越多，但不要說作戰真的開火，只是互撞有些艦艇可能就因此癱瘓甚至沈船056型系列護衛艦和改裝的海警船；在軟體上共軍明顯缺乏聯合作戰能力，不要說跨軍種的三軍聯合作戰，就連這次只是海軍和海警合作只有兩艘艦艇而非整個艦隊，而且還沒真的開火作戰，以落得此下場，如果真的開火，這次的互撞很可能就變成相互誤擊，戰時狀況只會更混亂。也就是說，共軍因缺乏實戰經驗和檢驗，還發生這種軍艦互撞事件，作戰時是否真有足夠戰力當然讓人有諸多問號。
南海互撞多丟臉
而中國這次軍艦互撞造成的損害，筆者認為中方已算走運，因為只要三艦各自有一秒時間差變化，可能會有更嚴重死傷，後果還可能導致南海開戰。這次中國海警3104撞上海軍164「桂林艦」，是三種可能狀況中損害算最小的，雖然3104海警艦艏全毀和可能有三人傷亡，但如果是第二種狀況會更慘，因為只要「桂林艦」慢一秒，事件可能會變成3104海警船整艘遭噸「桂林艦」攔腰撞沉，中方死傷和損失絕對會更加慘重。
第三種情況則是「桂林艦」快一秒，則會變成菲律賓的「蘇祿安號」海巡艇遭「桂林艦」撞毀沉沒，並變成是菲國海巡嚴重死傷。果真如此，菲律賓定會向美國要求啟動「美菲共同防禦協定」，甚至對中國海上敵對目標開火反擊，假若北京未因此向菲國道歉賠償負責，事件甚至可能演變成美菲和中國在南海開戰。
想必北京了解這起中國自己鬧的國際笑話對內士氣和對外形象有多傷，事發後中國官方不僅封鎖自家軍艦南海互撞消息，甚至竟還出現用AI生成影片偽造是菲律賓和馬來西亞兩國發生海上軍艦互撞；中國南部戰區海軍也刻意發布指中國海軍已驅逐在黃岩島海域的美國軍艦假消息，未料遭美軍否認打臉。從中國這些欲蓋彌彰的舉動就可看出，北京絕對深切知道這次中國自家軍艦在南海互撞有多丟臉。
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