南韓首都以西仁川市日前發生一起地下停車場大火,起火點是一輛賓士電動車,幾天後首爾以南的錦山郡也有一輛停放中電動車(KIA)起火燃燒

自家或是地下室電動車充電, 不要充到100%, 不要充到100%, 不要充到100%, 很重要所以要說3次
1. 大陸的電池, 即使賓士不充電也可能會燒
2. KIA充電狀況下燒起來

南韓首都以西仁川市日前發生一起地下停車場大火,起火點是一輛賓士電動車,幾天後首爾以南的錦山郡也有一輛停放中電動車(KIA)起火燃燒

以下請自行翻譯成中文
南韓首都以西仁川市日前發生一起地下停車場大火,起火點是一輛賓士電動車,幾天後首爾以南的錦山郡也有一輛停放中電動車(KIA)起火燃燒
2024-08-14 12:48 發佈
歐 你買電車了嗎?
沃特330D
沃特330D 樓主

我的照片是我電車的頭燈照

2024-08-14 14:52
解決方法來了:
電動車停地下室起火滅不了?不用怕,解法來了!專治鋰電池火災「低壓細水霧」滅火系統開箱:二分鐘降溫 700 度、只要 1/5 用水量,電車時代的消防升級就該這樣做

公有停車場都做了, 應該有它的效應


==>現在沒有的停車場, 是不是可以弄一個 移動式的「低壓細水霧」滅火系統
oscar813

有證據證明,是電池的問題麼?

2024-10-18 13:02
新聞製造業用字遣詞都很講究,
南韓仁川市改成南韓首都以西,
讀者真的會因此而感覺事故嚴重許多,
仁川市人民即使因此感覺被羞辱也要說聲謝謝。

以後新聞標題可以考慮改成:
台北市以南的高雄市區嚴重淹水,台北市民囤積糧食緊急避難,
相信上面這樣的標題更能引起讀者的高度重視。
賓士討論度不高啊!
沃特330D wrote:
自家或是地下室電動車...(恕刪)


即使是賓士
也無法改變三元鋰電池軟包的物理特性,燃點2xx度
只有神,才能做到吧!
跟哪國無關
我猜KIA那台,大機率是 韓國 的三元鋰電軟包
本來是貼 低壓水霧可以改善地下室電動車失火滅火設施

既然樓偏了就補上 一個月前韓國新聞 又是KIA EV6

KCLin0423 wrote:
!跟哪國無關我猜KIA那台,大機率是 韓國 的三元鋰電軟包
顯然樓主只想歸咎於生產國。

之前韓國賓士火燒車確實是中國廠商,不過也是三元鋰電池廠商。
沃特330D
沃特330D 樓主

賓士直接入股孚能, 燒起來的賓士 是用孚能的電池

2024-10-18 19:51
沃特330D wrote:
賓士直接入股孚能, 燒起來的賓士 是用孚能的電池...(恕刪)

孚能是做三元鋰電池的,你怎麼不說呢?
還是只想繼續黑呢?
人工智能之年:2024諾貝爾物理化學獎如何均與AI有關?

--恕珊--
瑞典皇家科學院指,霍普菲爾與辛頓從1980年代起,就在人工神經網絡方面進行了重要的工作,因利用人工神經網絡實現機器學習的基礎發現和發明獲得諾貝爾物理學獎。

AI早就發展了, 以往計算速度不夠快無法商業化, 幸好tsmc突破的2nm甚至更小的高階製程, 速度才突飛猛進。
你現在覺得 自駕車還不夠完美, AI以前AI還很慢, 無法勝任, 現今AI發展速度越來越快, 在我們預見的將來應該會看到。1980年的AI 最近才獲得諾貝爾獎!!。

電動汽車應該也是, 現在看來電池密度過大損壞會造成燃燒, 如同上述的tsmc, 出現劃時代的電池, 電池密度過大損壞不會造成燃燒, 是科技業該走的方向。 我不認為引擎車燃油車剛出來的時候, 引擎沒有開在路上燒起來的機會。
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