一季度超越日本，中國有望成為全球第一大汽車出口國

據中國汽車工業協會整理的海關總署數據顯示，
今年1至3月，中國汽車出口107萬輛，同比增長58.1%。
同期，日本汽車工業協會數據顯示，日本汽車出口95.4萬輛，
同比增長5.6%。
另據中國汽車工業協會（中汽協）5月11日發布數據顯示，
今年1至4月，中國汽車企業出口137萬輛，
其中乘用車出口114.2萬輛，比去年同期成長1.1倍；
4月中國汽車企業出口37.6萬輛，比去年3月成長1.7倍。

中國乘聯會祕書長崔東樹認為，今年汽車出口的主要動力仍是俄烏戰爭下，
俄羅斯市場國際品牌全面被中國車取代，
以及中國的新能源車出口競爭力提升。
據中汽協數據顯示，今年1月至4月新能源汽車出口34.8萬輛，
比去年同期成長1.7倍。
按中汽協數據顯示，2020年中國新能源汽車出口近7萬輛，
占汽車出口總量的7％；2021年，新能源汽車出口31萬輛，
占比15.38％；2022上半年，新能源汽車出口20.2萬輛，
占比已達16.6％。
其中，特斯拉在中國新能源汽車出口中居功厥偉，
2021年出口量約16萬輛，為中國新能源汽車全年出口量貢獻了一半。
不過，即使不計入特斯拉出口量，2021年出口量仍在2020年基礎上實現了翻倍，
增速依舊明顯。

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