在位於深圳的比亞迪總部拍攝的“空中純電動車充電塔”(2018年11月30日無人機拍攝)。新華社毛思倩攝
今年一季度，我國新能源汽車產銷繼續保持高速增長，產銷量同比增長了102.7%和109.7%。中國新能源汽車邁向持續自主創新、展現品牌效應的新時期，大踏步跨入向高質量發展的嶄新階段。
新能源汽車產銷保持高速增長不僅帶來了市場活力，更折射出中國經濟蘊含的巨大潛力，將為中國經濟發展注入新動能。
新能源汽車產業駛入發展“快車道”
中國汽車工業協會數據顯示，2018年我國新能源汽車產銷保持較快增長，產銷分別完成127.05萬輛和125.62萬輛，同比增長59.92%和61.74%。
據了解，北京、上海、山東、遼寧、浙江、湖南等地都在計劃圍繞新能源汽車產業打造世界級產業集群，規劃建設集整車製造、研發、零部件、應用等產業鏈一體化的產業基地。
新能源汽車帶動了造車“新勢力”的蓬勃發展，一批互聯網企業跨界造車也為我國汽車製造業注入了新鮮血液。今年上海國際車展上，琳瑯滿目的國產新能源汽車已穩居車展舞台“半壁江山”，中國新能源汽車從品牌、種類、功能和外觀等方面不斷刷新國人對以往中國製造的傳統印象。
在位於深圳的比亞迪總部，“雲軌”列車在運行調試中(2018年11月30日無人機拍攝)。新華社記者毛思倩攝
新能源汽車市場持續擴大也得益於我國充電基礎設施的不斷完善和消費者對於新能源汽車的認可度提升。據中汽協統計，2019年1至4月，我國充電基礎設施新增14.5萬台，同比增加47.3%。
工業和信息化部運行監測協調局局長黃利斌說，目前，我國新能源汽車整車和關鍵零部件均取得長足進步，並已建立起較為完備的新能源汽車發展支持體系。依靠創新驅動，新能源汽車產業鏈加速提升，市場結構不斷優化，消費熱情逐步攀升。
