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克拉運河如果完工 新加坡會沒落嗎

中國要幫泰國開挖運河
如果真的成真
那 新加坡會因此沒落嗎
2016-10-16 20:15 發佈
http://news.nanyangpost.com/2015/05/20.html


新加坡讯,中国和泰国即将开凿克拉运河的新闻炒得沸沸扬扬,一些媒体甚至说,克拉运河开通后会重创新加坡。新加坡总理李显龙如何看待这个问题?

昨天,李显龙在一家电台与民众进行空中交流时,有一位听众打电话进来问及克拉运河会不会影响新加坡?

李显龙回答说:“新加坡港口的竞争力不只是因为地理位置,也是因为我们的效率,因为我们的运作能力,我们的成本低廉,所以很多航运都用新加坡的转货口。”

李显龙说,其实,这些集装箱不是到新加坡的,可是他们用新加坡作为集装箱的转运中心,如果我们能够维持这个高效率的表现,我看我们的饭碗还可以保得住。

李显龙指出,以航空业为例,泰国的地理位置比新加坡更好,“因为从欧洲到远东,通过泰国比通过新加坡来得近”,但结果是樟宜机场还是扬名国际。

“这同样说明效率和运作能力更为重要。”
肯定會,不過會不會蓋克拉運河都是個問題,泰國內部有很多反對聲音
目前來看泰國政府不會同意
因為運河開了泰國政府對南部半島地區的控制力會下降..............
泰南泰北比台灣南北戰的還兇啊...........
马六甲海峡对于新加坡的位置来说,太太重了,服务效率再高或者再低,现在东北亚的国家都没有选择;如果泰国挖开了之后,新加坡这种小国家在中美制衡关系中,就渐渐失去地位。

拿航空来比较,自然新加坡是有服务的优势,但是也只是服务范围也只是东南亚和澳洲的中转客户,就是在有实力,也吃不到中国、香港、台湾、韩国、日本的旅客去舍近求远去新加坡转机去欧洲和北美的。

克拉运河早晚都会挖,现在泰王去世,亲美势力大减,无论谁上台或者泰国政权怎么更迭,无论如何时间早晚都会开挖。毕竟,从另外一个很重要的角度来说,克拉克运河挖开之后,对于泰国来说就是弄了一台日夜不休的印钞机,而且对于它的国际地位提高的程度,简直都是不要不要的。泰国人的嘴巴都会笑歪的,至于谁挖,钱哪里来,反正中国有钱,就看要不要让中国人干了,也看泰国国内局势怎么走。


一条新的运河不足以让新加坡没落,新加坡的优势不仅仅是航运,很多高科技和金融也很有竞争力,但是对于一个本来可以利用马六甲海峡可以挟持中国的小国来说,失去了很太重要太重要的筹码,本来是一个中心,以后很有可能会被边缘化。。。
我個人覺得,泰國政府的效率不佳,運河開通也許會對新加坡有些影響,但...就如李顯龍所說,新加坡還是有效率多了,還是會有人棄泰國而選新加坡
中國大陸是世界第一大貿易國
它把往返歐洲、中東的海運航線移至克拉運河
新加坡肯定會受到影響
看看深圳崛起,香港的物流中心地位下滑就知道了
但是否就此沒落,這不好說
畢竟新加坡經濟結構比香港健全
還有一些高附加價值的高科技產業
英國人在香港沒留下什麼實體經濟,只有貨運轉口、金融和房地產
而前二者正受到深圳與上海的嚴重擠壓

punto1023 wrote:
運河開通也許會對新加坡有些影響,但...就如李顯龍所說,新加坡還是有效率多了,還是會有人棄泰國而選新加坡



新加坡的確有效率

不過,因為這條運河

新加坡願意跟馬來西亞談高鐵興建,似乎也反應,新加坡心中很忌憚這條運河未來的戰力~~~~~
香港沒落本來就是正常的...

中國可以用相當於歐洲.美洲.大洋洲三大洲的人力資源.還有那麼大國土的各種自然資源

高度集中發展北上京廣幾個超大型都市..中國大都市跟鄉村是完全不同的兩個世界
進步可以遠超想像的進步,落後可以遠超想像的落後


香港那麼少的資源和人力要怎麼玩.血只會被慢慢吸乾..

會需要通過馬六甲航道的貨輪的國家沒幾個.中國80%的能源進口都需要經過馬六甲

如果真有克拉運河.至少新加坡會少了中國企業一堆大金主




輕磯釣偉偉 wrote:
中國要幫泰國開挖運...(恕刪)


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