Erichuangtw1980 wrote:
韓國是美國的小弟，怎...(恕刪)
小弟任務是
# 金援大哥
# 提供物資
感覺就像南宋
god52101314 wrote:
反觀台灣品牌的汽車 壓力非常大 且被酸的很慘
今年台灣汽車賣得不錯, 尤其是購買台灣國產車, 居然成為購車的顯學, 反而是進口車的買主收手.
台灣六月汽車銷售量
比去年6月成長8.2%,
比5月成長23.4%,
今年上半年, 比去年上半年, 成長1.4%
前六個月, 國產車銷售比重恢復到50.1%. 比去年好.
好圖狼 wrote:
中國口罩賣掉幾百億個.各國政府為了載回所購買的口罩所派出的專機塞爆上海和深圳機場(恕刪)
品質不合格, 害人不淺, 中國陷害自己的客戶去死, 不會有好結果的~~ 退了又運, 運了又退, 中國整天幹這種無聊事, 機場當然塞爆... 不奇怪. 恐怕那些不合格的中國口罩, 是造成黑人與墨西哥人社區更大死傷的元兇.
台灣口罩品質好, 台灣吃剩的, 才輪得到中國吃... 對台灣而言, 這樣就夠了~~ 台灣不會學中國去搞供過於求的傻事.
比亞迪到現在7/1, 仍然未獲得口罩認證通過. 加州政府兩度延長的期限也到期了. 過幾天應該就可能要全數退還加州政府所有訂金了.
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5億美元訂金不保 比亞迪口罩出口陷困境
中國大陸新能源車廠比亞迪近日深陷美國口罩出口困境。該公司生產的N95口罩因遲遲未能得到美國國家職業安全衛生研究所（NIOSH）認證，導致公司恐無法履行與加州政府簽署的採購合約，若在本月底以前無法取得認證，恐將需要退還將近5億美元的訂金。
比亞迪生產的N95口罩原計劃在5月8日前拿到NIOSH認證。因該公司仍未取得，比亞迪目前需要向加州政府退還一半的訂金（2.475億美元）。若無法在5月31日前取得NIOSH認證，比亞迪必須退還將近5億美元的訂金，上述訂金占比亞迪2019年營收的2.7％左右，恐將對公司造成財務負擔。
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