vspebrian wrote:
從今天開始, 印度政...(恕刪)
期待印度使用NOKIA設備 跟進台灣 加油印度
印度對中國的貿易報復, 已排山倒海而來了, 也相當具有威力. 大部份的學者與銀行都預期, 印度還會有更令人驚豔的反中措施.
1. 印度政府下令兩家國營與其他民營電信公司一律禁止採購中國電信設備, 並且禁止人民使用59種中國app...
2. 堆積如山的中國貨櫃卡在印度港口, 遭到印度海關刁難, 將會逐漸影響中國的出口.
3. 未來中國公司承包印度的電力工程, 印度暫停給予融資, 中國承包商必須使用中國或他國的資金建設, 預料驗收也將遭到刁難, 付款遙遙無期.
4. 印度財政部即將對中國向印度出口比例最高的產品, 提高關稅, 其中包括家俱、冷氣壓縮機、汽車零部件.(過去的經驗, 印度加稅的計畫, 全部說到做到)
5. 印度貿易部將以不違反世貿組織規範的非關稅措施, 檢查中國進口產品，非關稅措施包括了檢查程序增加、產品測試、加強品檢等
6. 印度標準局正為至少370種產品制定更嚴格的規範，已進入最終階段，以確保可以在地生產的產品不用進口。產品範圍包括化工、鋼鐵、電子、重型機械、家俱、造紙、工業機械、橡膠製品、玻璃、金屬製品、製藥、化肥、塑膠玩具.... 將造成中國製造的低端產品面臨受罰與訂單損失的風險.
中國5G開台, 華為網速大幅低於宣稱數值, 引發購買者強烈不滿. 甚至想退回4G較低資費, 中國5G用戶對華為技術的信心, 降至失望等級....
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中華電信為奪下5G頭香，搶在今天上午舉辦開台記者會。首波已完成建置2,000座5G基地台，涵蓋全台22縣市商圈、科學園區與近50所大學，以3.5GHz與2.1GHz高低頻訊號相互搭配，預計年底前完成3,000座基地台。
由於擁有5G最大頻寬90MHz，加上4G/5G EN-DC雙連結技術，理論峰值下載速率最高接近2Gbps，以下載5GB檔案為例，30秒內即能下載完畢，與使用4G網路須約2分鐘相較，網速大幅提升。
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拜騰汽車因財務困境，自7月起將暫停大陸地區業務。
未來汽車日報報導，拜騰汽車CEO戴雷6月29日召開大陸區全體員工電話溝通會，逾800名在職和離職員工參與。戴雷宣布，因融資計畫未能如期，公司面臨很大的經濟壓力，故自7月1日起暫停大陸業務營運，停工停產期間僅留下不到100名員工留崗值守，而拜騰北美和德國辦公室已經啟動破產申請程序。
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眾泰汽車虧百億達市值兩倍 工廠放假1年
眾泰汽車湖南基地發布了一則《關於公司員工順延放假通知》，稱由於汽車行業下行壓力及疫情嚴重影響，該基地全體在職員工放假時間從2020年7月1日至2021年6月30日並鼓勵員工主動離職。
有員工表示：「從2019年10月到今年2月份，基本工資都沒領到，再不走飯都吃不起了。」
18日晚間，眾泰汽車發布業績預告修正公告，公告顯示公司此前預計2019年度淨利潤為虧損約60億元～90億元。修正後，預計全年虧損約108億元～115億元 (人民幣)。
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