那中國爛尾樓, 要不要交代一下? 中石化中石油裁員8萬人, 要不要交代一下, 台塑都還沒有大裁員, 底子厚, 獲利衰退一些是被中國害到, 但是最後是誰要死, 還不知道勒.
ionium007 wrote:
經濟大好，人民死倒
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那中國2500萬間爛尾樓, 90萬間法拍屋, 要不要交代一下?
那中石油, 中石化裁員8萬人, 是不是共產黨的失敗?
你中國弄電動車, 搞出大問題了, 中石化中石油裁員8萬人, 你中國做電動車, 這樣有得賺? 我看是要虧一屁股了.
台塑底子厚, 還沒要裁員, 中國就已經在裁員了.中國七個偽造王永慶, 亂殺價, 沒殺到自己人嗎? 連國營中石化中石油都完蛋去了了.
而且南韓的LG化學與樂天化學也虧得比台塑多. 日本住友也虧一大筆.
等川普對中國石化紡織產品加稅10%, 再加上中石油每日41萬桶的煉油廠倒閉關掉後, 台塑銷美的生意會變好一些了.
石油危機後, 50年一次大考驗, 挑戰才剛剛開始, 誰的實力夠, 誰會死翹翹, 誰能撐到最後, 還不知道勒.
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2024年10月28日
內卷壓力燒到國有巨頭？ 傳中石油將關閉最大煉油廠
中國國有石化巨頭「中國石油天然氣集團」據信計畫在明年關閉大連煉油廠，這是中石油在中國最大的煉油設施，也是中國首次大規模關閉國有煉油設施，標誌著中國對石油的需求，開始有觸頂、甚至逐漸萎縮的跡象。
路透引述5名消息人士報導，中石油計畫在明年中關閉的大連煉油廠，目前每日產能41萬桶，相當於中國總煉油量的3%，此外，從去年10月以來，大連煉油廠的每日產能就已萎縮21萬桶。產能過剩，經濟成長趨緩，以及電動車銷售扶搖直上等，都讓中國的石油需求開始萎縮；
GDP的原理是沒錯的，能賺錢的才敢借錢...理論上如此，但實際上很多國家借了錢發展經濟，日後卻還不出來導致國家破產，1997年亞洲金融風暴就是這麼搞出來的，這叫人算不如天算。
經濟是個非常複雜的東西，GDP展現出來的只是供給與需求，但負債承受力、財富分配率、稅賦合理率等等就不會表現出來，舉例來說，韓國人均GDP小勝台灣，但家庭負債率與可支配所得破210%位居世界前三，與澳大利亞、瑞士並列，家庭負債與可支配所得比遠高於台灣，這意味著韓國人得作兩份工作才能還債，代表韓國人很難再以借債來發展經濟，已經借不起了，除非他們想幹三份工作來發展經濟。
比起韓國，中國家庭負債與可支配所得比大概才150%，但中國人的危機意識比韓國人強烈，已經不肯借債消費，這就導致流通貨幣大減，出現了通縮的現象，於是中國政府必須加大舉債力度來對沖民眾消費意願降低，簡單來講就是韭菜們不肯花錢，農夫就替你花，所以中國開始發行超長期國債來對沖。
台灣的國債在疫情四年從佔GDP的35%降到GDP的28%，這意味著台灣企業盈利能力極強，稅收屢屢超徵才會有錢去還國債，經濟體質非常健康，就像俗話說的：「有借有還、再借不難」。
GDP是國民生產毛額的意思，不代表全部經濟，經濟是多面而且複雜的，GDP只是一個主要指標，與GDP對沖的是負債率，比如中國高鐵拉動了大量GDP，但卻每年在慘賠，這樣就變成寅吃卯糧了，寅時用力吃卯糧很爽，但卯時到了以後怎辦？
所有的經濟問題都是債務問題，只要債務不暴雷，GDP就可以永無止盡的吹下去。
這不是巧合的兩個獨立事件, 而是極越汽車連帶遭受波及, 出現致命性的打擊.....
極越汽車所需要的先進零組件, 再也找不到代工生產的晶圓廠, 大股東騰訊與吉利汽車態度轉為悲觀, 不願意注資重新設計新車, 現有車款也難以為繼, 前方的路是黯淡無光, 只能宣布倒閉.
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先進製程晶片, 不是只有極越自駕車有需要, 所有中國重金投資設計的先進製程晶片, 都無法量產, 且都將出現虧損, 包括小米的4奈米ARM手機AI晶片, amlogic 的7奈米AI電視晶片....
市場盛傳, 華為與中芯因為成本與良率的問題, 補貼喬不攏, 撕破臉了, 導致沒訂單可做的中芯, 把28nm製程的接單價格從2500美元降為1500美元. 而華為的假高階手機, 也出現大面積斷貨的局面.
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目前來看, 台積電停止為中國企業代工先進製程IC, 是非常正確的決定, 這一決定, 猛刺了中國經濟的心臟.
中國惹到台灣與美國, 不會有好下場的. 現在台積電不只拒絕中國7奈米以下訂單, 連16奈米以下也不接單了
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